國務院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部部長馮飛

　　氣候變化問題日益緊迫，哥本哈根會議能否達成控制氣溫上升2℃以內(nèi)的目標是關(guān)系到人類生存的嚴峻問題，低碳經(jīng)濟呼之欲出。會議焦點集中在中美兩國的具體減排承諾和碳交易機制改革等問題上。中國政府也將不遺余力推動新能源動力汽車發(fā)展，未來政策的重點將放在消費補貼和關(guān)鍵技術(shù)推廣上。

　　國務院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部部長馮飛表示，節(jié)能方面則是中美雙方共同面對的問題。中國電動車擁有龐大市場，以及制造業(yè)的低成本優(yōu)勢，但是汽車產(chǎn)業(yè)整體水平、產(chǎn)業(yè)化技術(shù)、基礎設施還不夠。未來雙方在電動車領域如果開展合作，美國擁有極大的技術(shù)優(yōu)勢，合作是最好的途徑。

　　對于有些企業(yè)擔心中國新能源市場放開，國內(nèi)企業(yè)難分一杯羹的現(xiàn)象，馮飛認為，只要完善好制度規(guī)范，有利組合技術(shù)與制造要素，中國制造業(yè)的優(yōu)勢是不可能被取代。國內(nèi)汽車企業(yè)在新能源領域?qū)⒂兴鳛椤?/p>