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環(huán)保部:PM2.5需要科學(xué)、依法、全民治理

發(fā)布時(shí)間:2013年2月6日 來源:新華網(wǎng)

環(huán)保部副部長吳曉青5日說,解決PM2.5污染問題,要科學(xué)治理、依法治理、全民治理。實(shí)施多污染物協(xié)同控制,強(qiáng)化多污染源綜合管理,開展區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控。“近期出現(xiàn)的大范....

環(huán)保部副部長吳曉青5日說,解決PM2.5污染問題,要科學(xué)治理、依法治理、全民治理。實(shí)施多污染物協(xié)同控制,強(qiáng)化多污染源綜合管理,開展區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控。

“近期出現(xiàn)的大范圍、長時(shí)間霧霾天氣,有自然因素也有人為活動(dòng)因素。”吳曉青分析認(rèn)為,生產(chǎn)方式粗放、大氣污染物排放負(fù)荷大、復(fù)合型大氣污染日益突出、不利氣象條件造成污染物持續(xù)累積等多種因素造成了霧霾天氣。

目前我國70%左右的城市不能達(dá)到新的環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),這與廣大人民群眾的期待還有很大差距。

吳曉青說,必須徹底轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的大氣污染治理思路,轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式,改變生活方式,改善生態(tài)環(huán)境,概括起來就是“協(xié)同、綜合、聯(lián)動(dòng)”。

一是將PM2.5排放總量納入國家約束性指標(biāo),摸清排放家底、來源及構(gòu)成,組織開展研究,制定科學(xué)減排路線圖,出臺(tái)PM2.5監(jiān)測統(tǒng)計(jì)和考核辦法,利用倒逼機(jī)制,遏制高耗能高排放產(chǎn)能擴(kuò)張。

二是建立大氣污染聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,形成區(qū)域大氣環(huán)境管理的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和政策體系,使主要大氣污染物排放總量顯著下降,區(qū)域空氣質(zhì)量大幅改善,力爭到2030年全國所有城市達(dá)到空氣質(zhì)量二級標(biāo)準(zhǔn)。

三是開展煤炭消費(fèi)總量控制試點(diǎn),嚴(yán)格控制污染物新增排放量,對大氣污染嚴(yán)重的城市,新建項(xiàng)目實(shí)行區(qū)域內(nèi)“倍量替代”。

四是全面推行機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志管理,加速“黃標(biāo)車”淘汰進(jìn)程,推進(jìn)提高車用燃油品質(zhì),實(shí)施重型柴油車國四標(biāo)準(zhǔn)。


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