6月21日，一條微博曝出渤海油田漏油事件。這條微博寫到：“渤海油田有兩個油井發生漏油事故已經兩天了，希望能控制，不要污染。”這條微博在網絡上迅速串紅。人們在感嘆微博反應速度快的同時，也在反思，渤海灣石油泄漏這么大的事故為何源出一篇微博，而非政府有關部門的報道。

    事件還原

    6月4日：蓬萊19-3油田海面發現少量油膜帶

    6月17日：C平臺發生小型井底事故

    6月30日：海洋局介入調查，中海油和康菲石油官方均未作出回應

    7月1日：中海油首次回應漏油事故，稱滲漏點已經得到控制

    7月1日：康菲石油中國公司作出回應稱已啟動應急程序，滲漏點早已得到有效控制，油膜回收工作也已基本完成

    7月3日：中海油稱原油泄露范圍比較小，只涉及200平米左右，已基本處理完畢

    7月5日：國家海洋局召開新聞發布會稱事故已得到控制，溢油污染840平方公里

    從Ⅰ到Ⅳ我們一個月后才知道

    6月底，媒開始持續關注漏油事件，可是一直到事故發生半個月之后，渤海灣油田的開發方之一的中國海洋石油公司才對事件首次發布確認消息，而且也是唯一的一次。面對公眾的質疑，7月5日下午，國家海洋局召開新聞發布會，公布官方的最新調查結果。7月6日，事故的另一方康菲石油公司在北京召開媒體見面會，通報了漏油處理情況。

    根據國家海洋局目前對溢油影響范圍和溢油對海水水質、沉淀物的影響評價來看，本次溢油污染主要集中在蓬萊19-3油田周邊海域和西北部海域，已經致使面積為840平方公里的Ⅰ類海水水質下降為劣Ⅳ類海水。

    此前國家海洋局海洋環境保護司司長李曉明在7月5日的新聞發布會上介紹說，有關部門在6月4日接到康菲公司報告B平臺發現溢油，此后的17日，則是海監部門首先發現C平臺出現溢油隨后才接到康菲公司報告。對于該公司在兩平臺的溢油事故中是否存在瞞報問題，有關部門正在進一步調查取證。

    李曉明稱，國家海洋局北海分局在6月4日就接到了康菲公司報告，蓬萊19-3油田B平臺東北方向海面發現不明來源少量油膜。北海分局立即要求康菲公司快速處置，對油田進行自查。

    6月8日，康菲公司再次報告，在B平臺東北方向附近海底發現溢油點。北海分局立即派員登檢平臺，提取油樣進行油指紋鑒定分析。后確認溢油源自蓬萊19-3油田。