李稻葵委員

政協會議的小組討論上，有委員開玩笑說，北京的天氣也“講政治”——每年兩會期間天空都格外放晴，今年春節后嚴重的霧霾天在政協會議開幕當天驟然轉晴，但是關于空氣質量和環保的話題依然是小組討論最常被提及的內容。

從浙江金華進京開會的委員杜衛說，他一進北京就感覺喉嚨不舒服，手機上持續飆高的污染指數更是讓他對北京的朋友倍感同情。

杜衛：我27號到北京以后，我真的很難受，原來把只有風沙，現在成了霾，霧霾了，就直接可以從空氣中聞到刺鼻的氣味，我說北京的朋友你們真是很可憐。手機上的污染指數到500了，下了雨，刮了風就好了，這真是大自然給我們敲響了警鐘。

杜衛委員建議，這種現狀迫使大會更重視環境保護、節能減排，建議政協要在建設“美麗中國”方面多下功夫。

來自廈門大學的政協委員田中群反映，現在大型城市的霧霾天氣已經影響國外留學人員的歸國熱情。

田中群：這個問題已經很嚴重了，國外一批留學人員說，像中國的環境這樣一種狀況，他們是很難舉家回到祖國來。因為有一位專家說，過去歷史上經過統計，一些霧霾大概在七年左右的時間會出現大幅度提升肺癌患病率，這是很嚴峻的事情，你沒有辦法逃避。

來自于浙江某律師事務所的政協委員黃廉熙建議，在環境污染方面，讓老百姓更有知情權，已經發生的污染要告知老百姓，避免進一步擴大損害。另外，他建議在立法上對環境污染引進懲罰性的賠償，而且力度要足夠大。

黃廉熙：那一年紫金礦業水污染的罰款是“天價罰款”，已經達到956.31萬元，但是這個罰款只占到它主營業務的0.33%，這樣的處罰我覺得達不到遏制的效果。

空氣和水不象房子、車子，你出更高的價錢能買到更好的產品，在被污染的空氣和水質面前，我們人人平等、無處躲藏。

來自經濟學界的李稻葵委員對當前的北京空氣污染算了一筆細賬，除了汽車尾氣、燃煤污染外，他認為最難以解決的是北京周邊地區的產業污染，而短期內想最經濟地解決空氣污染問題，必須從運營型機動車下手。
李稻葵：出租車公交車的運營里程是私家車的十倍，最簡單的是出租車改成天然氣，每輛車5000人民幣，而且加氣點現在都有了，這個是短期最有效果的。