“民用天然氣暫時(shí)沒有收到調(diào)價(jià)的批復(fù),價(jià)格會(huì)在一定時(shí)期內(nèi)保持穩(wěn)定。”昨天上午,新奧燃?xì)夤居嘘P(guān)負(fù)責(zé)人就車用燃?xì)鉂q價(jià)、民用氣價(jià)格預(yù)期等問題接受了媒體采訪。

　　車用燃?xì)獯_曾虧損

　　新奧方面昨天坦承在車用燃?xì)膺\(yùn)行2年多來,確實(shí)出現(xiàn)過虧損。

　　近年來,隨著工商業(yè)、居民用氣和車用氣用戶的增加,東莞從澳大利亞引進(jìn)的協(xié)議燃?xì)饽昃s17.6萬噸,已經(jīng)不能滿足市場(chǎng)需要,因此新奧每年需采購大量槽車現(xiàn)貨。

　　據(jù)介紹,2006年底至此次調(diào)價(jià)前,車用氣價(jià)格一直維持在3.8元/立方米。但加氣站建設(shè)成本較高,部分現(xiàn)貨上游價(jià)格也高于4元/立方方。“在這種情況下,車用氣肯定是虧損的,甚至一些民用氣也虧損。”有關(guān)負(fù)責(zé)人說,此次調(diào)價(jià)后,東莞車用氣價(jià)格較汽油仍低40%,也低于佛山4.6元/立方米和湛江4.5元/立方米,在省內(nèi)仍屬低價(jià)的。

　　民用氣調(diào)價(jià)會(huì)聽證

　　民用氣是否會(huì)繼車用氣之后調(diào)價(jià)呢?新奧方面明確表示,暫時(shí)沒有收到物價(jià)部門調(diào)價(jià)的批復(fù),公司也無調(diào)價(jià)預(yù)期。

　　今年初,國(guó)家有關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人曾稱對(duì)天然氣價(jià)格上漲有預(yù)期。而目前東莞氣源上游也有上調(diào)價(jià)格的傳言,但尚未見實(shí)施。

　　新奧有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,民用天然氣價(jià)格在一定時(shí)期內(nèi)應(yīng)當(dāng)保持穩(wěn)定,如果上調(diào)需要物價(jià)部門的成本測(cè)算、聽證等一系列程序才能決定。“民用氣一直處于物價(jià)部門監(jiān)測(cè)下,在有的地方,新奧氣價(jià)屬于倒掛價(jià)格,但我們堅(jiān)持穩(wěn)定。”這位負(fù)責(zé)人說,不會(huì)將提高民用氣價(jià)作為盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　昨天下午,物價(jià)部門表示,目前正在對(duì)東莞管道天然氣的定價(jià)成本進(jìn)行監(jiān)審,待成本監(jiān)審結(jié)論出來后,將根據(jù)定價(jià)成本、居民承受能力以及周邊城市氣價(jià)水平等因素,再行考慮民用天然氣價(jià)格是否需要調(diào)整。

　　西氣東輸二期確定入莞

　　目前除市區(qū)外,新奧已經(jīng)與20個(gè)鎮(zhèn)達(dá)成天然氣供應(yīng)協(xié)議,有18個(gè)鎮(zhèn)已經(jīng)用上天然氣。而全市新建樓盤大都采用天然氣管道。全市已有1400輛出租車和50輛小巴使用天然氣。據(jù)了解,今年有關(guān)部門將更換達(dá)到報(bào)廢期的1800輛的士,并全部采用雙燃料車。

　　面對(duì)大量增加的燃?xì)馐袌?chǎng),新奧方面表示除了目前澳大利亞協(xié)議氣源和現(xiàn)貨采購?fù)?還將采用西氣東輸二期工程的氣源,目前正在進(jìn)行前期工作。此外,新奧也在洽談從卡塔爾采購天然氣,以滿足城市需要。有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,上述措施讓東莞氣源更加多元化,新奧將首先保障居民用氣供應(yīng)。

　　車用氣調(diào)價(jià)無需聽證

　　物價(jià)部門對(duì)網(wǎng)站改版致漲價(jià)公示丟失表示歉意

　　昨天下午,物價(jià)部門就此次車用氣調(diào)價(jià)的背景和為何沒有聽證和公示等問題作出了解釋。

　　根據(jù)物價(jià)部門提供的材料,新奧公司在天然氣汽車加氣項(xiàng)目發(fā)展之初,以3.8元/立方米的價(jià)格試行供應(yīng),同時(shí)向物價(jià)局申請(qǐng)制定車用天然氣銷售價(jià)格。鑒于汽車加氣項(xiàng)目正處于邊建設(shè)邊推廣階段,再加上該項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)時(shí)間短、供氣量小,物價(jià)部門先制定了車用氣試行價(jià)格,準(zhǔn)備待城市管道天然氣價(jià)格舉行聽證后,再核定其正式銷售價(jià)格。

　　此次制定試行價(jià)格前,物價(jià)部門已走訪出租車企業(yè)、加氣站,調(diào)查了解情況,并向出租車司機(jī)發(fā)放調(diào)查問卷,了解司機(jī)對(duì)氣價(jià)、“油改氣”費(fèi)用、“油改氣”后的經(jīng)濟(jì)效益、改裝后存在問題等方面的意見。同時(shí)對(duì)新奧車用氣2008年定價(jià)成本進(jìn)行了監(jiān)審。綜合考慮監(jiān)審后的定價(jià)成本水平(3.8572元/立方米,不含稅金、利潤(rùn))、周邊市車用燃?xì)鈨r(jià)格以及車用天然氣與其他燃料比價(jià)關(guān)系、推動(dòng)使用清潔能源等因素,擬定東莞車用氣試行價(jià)格為4.2元/立方米,從2009年2月1日起試行一年。

　　根據(jù)《廣東省價(jià)格聽證目錄》規(guī)定,車用天然氣價(jià)格未納入聽證項(xiàng)目,定價(jià)無需聽證。而年初,核定車用氣試行價(jià)格后,正逢國(guó)家成品油稅費(fèi)改革,新奧公司考慮國(guó)際金融危機(jī)對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)的影響,加上氣站少、司機(jī)加氣難等因素,直至近日才正式執(zhí)行試行價(jià)格。

　　物價(jià)部門表示,核定車用天然氣試行價(jià)格的東價(jià)函[2009]4號(hào)復(fù)函,當(dāng)時(shí)已經(jīng)放上東莞市價(jià)格信息網(wǎng),其間由于網(wǎng)站的改版,在調(diào)試過程中不慎丟失,工作人員未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。對(duì)此,物價(jià)部門表示歉意。 段思午