近日，國務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境研究所副所長李佐軍表示，政府正在醞釀對汽車征收排污費，目前正在論證階段。據(jù)了解，征收汽車排污費政策很有可能先以“北上廣深”等一線城市作為試點，逐步推廣全國。有業(yè)內(nèi)人士表示，制定征收汽車排污費規(guī)定很有可能跟車船稅一樣，按排量征收不同的稅費。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為，征收汽車排污費對節(jié)能前排和推廣新能源汽車發(fā)展具有重要意義，同時也對緩解尾氣污染問題有所幫助。不過，如何征收這個費用是一個受人關(guān)注的問題。如果只按排量實際一刀切，那么，就有可能造成不公。例如，同樣是2.0L排量的傳統(tǒng)汽車與混合動力汽車，明顯后者對大氣造成的污染要小得多。此外，每個人開車的頻率也不一樣，是否應(yīng)該征收同樣費用呢？
免責(zé)聲明： 本文僅代表作者個人觀點，與 綠色節(jié)能環(huán)保網(wǎng) 無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實， 對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅 作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。