據(jù)日本媒體報(bào)道，關(guān)于電動(dòng)汽車(EV)的充電方式規(guī)格問(wèn)題，日本規(guī)格“CHAdeMO方式”陣營(yíng)力爭(zhēng)與歐美的“Combo方式”實(shí)現(xiàn)共通化。
雖然世界最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)中國(guó)正努力研發(fā)獨(dú)特的充電器規(guī)格，但CHAdeMO計(jì)劃通過(guò)與歐美規(guī)格攜手，借“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)格控制中國(guó)市場(chǎng)，旨在建立事實(shí)上的“世界標(biāo)準(zhǔn)”。
由銷售日產(chǎn)汽車和三菱汽車等電動(dòng)汽車的日本國(guó)內(nèi)廠商為主組成的“CHAdeMO協(xié)議會(huì)”于5月22日在東京都內(nèi)召開(kāi)了大會(huì)。協(xié)議會(huì)會(huì)長(zhǎng)、日產(chǎn)汽車首席運(yùn)營(yíng)官志賀俊之稱：“充電器規(guī)格不同是普及電動(dòng)汽車的一個(gè)障礙。將與有關(guān)人士進(jìn)行協(xié)商，統(tǒng)一電動(dòng)汽車充電器規(guī)格。”并表示已向歐美提議統(tǒng)一規(guī)格。
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