摘要:對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣污染已成為世界上工業(yè)化國(guó)家面臨的急需解決的環(huán)境問(wèn)題,介紹中國(guó)城市機(jī)動(dòng)車尾氣污染的危害與現(xiàn)狀,進(jìn)而提出了現(xiàn)階段適合中國(guó)國(guó)情的機(jī)動(dòng)車尾氣控制措施。
參考文獻(xiàn)
[1]姚寶艷.錦州市機(jī)動(dòng)車尾氣污染與防治.科技信息.2007,(7):227.
[2]孫強(qiáng),趙麗,孫德嶺.我國(guó)城市機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治策略.環(huán)境保護(hù).1999,(2):43.
[3]柳毅.沈陽(yáng)市機(jī)動(dòng)車排放污染控制.環(huán)境保護(hù)科學(xué).2004,(4):3-4.
[4]衛(wèi)百潮,李紅光.機(jī)動(dòng)車輛尾氣污染及控制對(duì)策.山西化工.2002,(5):72.
關(guān)鍵詞:城市機(jī)動(dòng)車;污染;現(xiàn)狀;對(duì)策
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們生活水平日益提高,工作方法和時(shí)間效益要求日趨突出,機(jī)動(dòng)車已經(jīng)成為人們工作、生活施工等所不能分離的工具,但與此同時(shí),又一種嚴(yán)重危害人體健康和污染環(huán)境的物質(zhì)——在用機(jī)動(dòng)車尾氣隨之而來(lái)。為了讓人們加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣的了解,共同行動(dòng)起來(lái),預(yù)防和減少機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)環(huán)境和人類造成危害,本文從機(jī)動(dòng)車尾氣的危害、產(chǎn)生、以及治理等方面略作分析。
1 城市機(jī)動(dòng)車的尾氣污染現(xiàn)狀及其危害
1.1 城市機(jī)動(dòng)車尾氣污染現(xiàn)狀
機(jī)動(dòng)車排氣污染是指機(jī)動(dòng)車上路行駛向大氣環(huán)境排放污染物所造成的污染。人們看到的各種機(jī)動(dòng)車排氣管里噴出的白色、黑色、淺蘭色的煙氣,這就是機(jī)動(dòng)車尾氣。機(jī)動(dòng)車尾氣中含有120—200種不同的化合物。在1988~1998年的10年間,我國(guó)城市人口翻了1.1倍,從1988年的1.7億增加到1997年的3.6億。機(jī)動(dòng)車保有量由1988年的540萬(wàn)輛,猛增到1997年的1730萬(wàn)輛,翻了2.2倍。預(yù)計(jì)2010年城市人口將達(dá)到5.8億,機(jī)動(dòng)車保有量將達(dá)到5900萬(wàn)輛。 這些車輛大多集中在城市,而且正以年均增長(zhǎng)率10 %以上的速度增長(zhǎng)。此外,隨著各地經(jīng)濟(jì)交流的日趨活躍,城市過(guò)境車數(shù)量也大幅度增加,無(wú)形之中加劇了過(guò)境城市的空氣污染。汽車總量的迅速增加,增加量相對(duì)集中在大城市,大城市、大城市過(guò)境車增多,由于這樣一些特點(diǎn),導(dǎo)致我國(guó)許多地方特別是大城市汽車污染問(wèn)題日益突出。
1.2 城市機(jī)動(dòng)車的尾氣污染的危害
由于機(jī)動(dòng)車是低面污染源,基本是在離地面1m左右的層面排放。正處在人的呼吸帶附近,最易被人體吸入,對(duì)市民身體健康的危害更直接、更嚴(yán)重。1985~1990年,廣州市衛(wèi)生防疫部門對(duì)廣州市城區(qū)抽卷調(diào)查的結(jié)果表明:寬染區(qū)的疾病感染率為41.9%,窄街高污染區(qū)的疾病感染率為58.3%。廣州市交警在職人員平均壽命為38.4歲,死亡人員中患肺癌、肝癌的占55%。
汽車排出的污染物主要有一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)、碳氮化物(NOx)、鉛(Pb)等。
一氧化碳(CO)是汽油燃燒不充分時(shí)的產(chǎn)物。尾氣中一氧化碳和人體紅血球中的血紅蛋白有很強(qiáng)的親和力,它的親和力比氧強(qiáng)幾十倍,親和后生成碳氧血紅蛋白(COHb%),從而削弱血液向組織輸送氧的功能,造成人體內(nèi)缺氧,危害中樞神經(jīng)系統(tǒng),造成感覺(jué)、反應(yīng)、理解、記憶力等機(jī)能障礙,重者危害血液循環(huán)系統(tǒng),導(dǎo)致生命危險(xiǎn)。
氮氧化物(HC)主要指NO、NO2,都是對(duì)人體有害的氣體,特別是對(duì)呼吸系統(tǒng)有危害。在NO2濃度為9.4mg/m3(5ppm)的空氣中暴露10分鐘,即可造成呼吸系統(tǒng)失調(diào)。碳?xì)浠衔锬壳斑€不清楚它對(duì)人體健康的直接危害。但是HC和NOx在大氣環(huán)境中受強(qiáng)烈太陽(yáng)光紫外線照射后,產(chǎn)生一種復(fù)雜的光化學(xué)反應(yīng),生成一種新的污染物——光化學(xué)煙霧,造成嚴(yán)重的二次污染和生態(tài)環(huán)境的破壞。
氮氧化物(NOx)種類很多,造成大氣污染的主要是一氧化氮(NO)和二氧化氮(NO2),因此環(huán)境學(xué)中的氮氧化物一般就指這二者的總稱。NO排放到大氣中,也會(huì)氧化成二氧化氮。二氧化氮在日光照射下與氧起光化學(xué)反應(yīng)而形成一種有毒的煙霧,它刺激人的眼、鼻粘膜,從而引起病變,還會(huì)引起頭痛。當(dāng)人們長(zhǎng)期處于氮氧化合物含量過(guò)高的環(huán)境中就可能導(dǎo)致死亡。NO2也是形成硝酸性酸雨和光化學(xué)煙霧的主要物質(zhì),而酸雨對(duì)動(dòng)植物、建筑及工業(yè)設(shè)備的腐蝕性和破壞性極強(qiáng),每年由此帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失數(shù)以億計(jì)。
另外,汽車用油大多數(shù)摻有有機(jī)鉛(四乙基鉛或甲基鉛)。鉛及其化合物均為有毒物質(zhì)。四乙基鉛是鉛的最重要的烷基化合物,揮發(fā)性特別強(qiáng),易溶于有機(jī)溶劑和油脂中,有劇毒,可通過(guò)皮膚滲入人體,對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)有嚴(yán)重的催化作用。另外,汽車廢氣中還含有不少的致癌物質(zhì)。
免責(zé)聲明: 本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與 綠色節(jié)能環(huán)保網(wǎng) 無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí), 對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅 作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。