低碳經(jīng)濟是指經(jīng)濟體系只有很少或沒有溫室效應(yīng)氣體排放到大氣層中，或指經(jīng)濟體系的“碳足跡”接近或等于零。有人認為，低碳經(jīng)濟是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟模式，是人類社會繼農(nóng)業(yè)文明和工業(yè)文明之后的又一次重大進步。低碳經(jīng)濟實質(zhì)是能源高效利用、清潔能源開發(fā)、追求綠色國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）的問題，核心是能源技術(shù)和減排技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和制度創(chuàng)新以及人類生存發(fā)展觀念的根本性轉(zhuǎn)變。 

    在氣候變化問題上，全球眾多的科學(xué)家所達成的共識是，人類社會活動所排放的以二氧化碳為主的溫室效應(yīng)氣體導(dǎo)致全球出現(xiàn)變暖趨勢，如果人們不采取措施控制二氧化碳的排放和減少大氣層中二氧化碳的含量，任憑全球氣溫升高，那么極地和高山的冰雪將融化并導(dǎo)致海平面上升，同時地球?qū)⒏宇l繁地出現(xiàn)惡劣氣候。美國著名環(huán)境學(xué)家、地球政策研究所所長萊斯特·布朗曾警告說，全球變暖將毀壞人類經(jīng)過祖祖輩輩艱辛努力建立起來的文明。 

    人類社會活動排放二氧化碳同人們需要消耗大量的能源相關(guān)，目前能源的重要來源是煤炭、石油和天然氣等化石燃料。使用化石燃料存在著兩個主要問題，首先是它們是不可再生能源，在地球上存儲量有限，總有枯竭的時候。事實上，不少專家認為石油的供應(yīng)已出現(xiàn)了峰值。其次是使用化石燃料產(chǎn)生的大量二氧化碳氣體影響了全球氣候的穩(wěn)定。這兩個問題結(jié)合起來，就是人們現(xiàn)在常說的能源安全和氣候變化。 

    為解決能源安全和氣候變化問題，人們提出了低碳經(jīng)濟概念。低碳經(jīng)濟是指經(jīng)濟體系只有很少或沒有溫室效應(yīng)氣體排放到大氣層中，或指經(jīng)濟體系的“碳足跡”接近或等于零。有人認為，低碳經(jīng)濟是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟模式，是人類社會繼農(nóng)業(yè)文明和工業(yè)文明之后的又一次重大進步。低碳經(jīng)濟實質(zhì)是能源高效利用、清潔能源開發(fā)、追求綠色國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）的問題，核心是能源技術(shù)和減排技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和制度創(chuàng)新以及人類生存發(fā)展觀念的根本性轉(zhuǎn)變。 

　　為更深地了解低碳經(jīng)濟，記者走訪了美國華盛頓智庫的幾位專家，請他們講述了自己對低碳經(jīng)濟的看法。他們認為：實現(xiàn)低碳經(jīng)濟是社會發(fā)展的重要目標，是涉及到人類社會方方面面的巨大工程；在走向低碳經(jīng)濟的過程中，無疑會遇到種種挑戰(zhàn)；人們需要政策和技術(shù)來發(fā)展可再生能源和清潔能源，向低碳經(jīng)濟社會過度；中美在低碳經(jīng)濟技術(shù)方面有廣泛的合作空間。 

    低碳經(jīng)濟之路多挑戰(zhàn) 

    美國卡內(nèi)基和平基金會能源和氣候項目主任錢德勒表示，全球變暖不僅嚴重威脅著人類生活的自然環(huán)境，而且威脅著全球經(jīng)濟和眾多國家的安全，低碳經(jīng)濟的目標是避免全球變暖帶來的災(zāi)難。從總體上講，低碳經(jīng)濟的核心是在經(jīng)濟條件允許的情況下，盡可能低地減少排放，保持大氣層中二氧化碳的低濃度。因此，低碳經(jīng)濟同環(huán)境保護和經(jīng)濟發(fā)展息息相關(guān)。 

    在走向低碳經(jīng)濟的過程中，無疑將遭遇到各種各樣的挑戰(zhàn)。錢德勒認為，最大的挑戰(zhàn)是實現(xiàn)低碳經(jīng)濟本身所涉及的范圍和深度，也就是低碳經(jīng)濟本身所擁有的龐大的規(guī)模，可以說人類的每項活動均將受到減少排放和發(fā)展經(jīng)濟需求的影響。低碳經(jīng)濟從宏觀上涉及政策的改變，微觀上涉及人們使用的燈泡、空調(diào)和汽車等革新。此外，發(fā)展低碳經(jīng)濟將在全球經(jīng)濟領(lǐng)域產(chǎn)生新的勝利者和失敗者，產(chǎn)生新的障礙。 

    有專家表示，低碳經(jīng)濟不僅涉及農(nóng)業(yè)（農(nóng)作物和畜牧）、漁業(yè)、林業(yè)和礦業(yè)等第一產(chǎn)業(yè)，而且涉及基本金屬加工、非金屬產(chǎn)品加工、木材加工、造紙和紙漿生產(chǎn)、食品加工等第二產(chǎn)業(yè)，同時還涉及零售業(yè)和交通服務(wù)等第三產(chǎn)業(yè)。僅以交通服務(wù)為例，能夠幫助減排的手段包括更高效節(jié)能和替代驅(qū)動源；在總貿(mào)易量增加的同時，減少國際性的物質(zhì)運輸；更多地使用海上和電氣鐵道運輸，減少航空和卡車運輸；增加自行車和公共交通的利用，減少對私人汽車的依賴；增加管道運輸能力，幫助諸如水、乙醇、丁醇、天然氣、石油和氫等流體商品的運輸?shù)取?/p>

　　為阻止氣候變化，國際社會和部分國家采取了相關(guān)的措施和行動。早在1990年，聯(lián)合國就通過了多國簽署的旨在減排以防止全球變暖的《京都議定書》。2005年歐盟國家為執(zhí)行議定書正式推出了碳限量（封頂）和交易體系。然而，工業(yè)化國家中，作為二氧化碳主要排放國的美國卻將自己游離在協(xié)議之外，至今沒有采取強制減排措施。在發(fā)展中國家里，我國作為最大的發(fā)展中國家根據(jù)議定書規(guī)定，沒有減排義務(wù)。 

    今年底，國際社會將在丹麥哥本哈根商定簽署新的國際減排協(xié)議。目前，發(fā)達國家和發(fā)展中國家特別是世界主要經(jīng)濟體在減排量以及發(fā)達國家?guī)椭渌麌业牧x務(wù)上還存在著分歧。毫無疑問，要達成各方面滿意同時又切實可行的減排協(xié)議并非易事。然而，時間不等人，各國必須盡快采取有效的減排措施。