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日本生物乙醇生產(chǎn)及其應(yīng)用進(jìn)展

發(fā)布時(shí)間:2010年4月9日 來(lái)源:國(guó)際能源網(wǎng)

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        日本已承諾遵從京都議定書(shū)協(xié)議,2008~2012年間使其溫室氣體排放比1990年水平降低6%。2005年4月,日本內(nèi)閣會(huì)議也承諾從2010~2011年財(cái)年(4月至3月)起消費(fèi)相當(dāng)于50萬(wàn)千升/年原油的生物燃料,以有助于實(shí)現(xiàn)其京都議定書(shū)承諾。


        日本將開(kāi)展一項(xiàng)新的環(huán)保計(jì)劃,4年內(nèi)讓國(guó)內(nèi)40%的汽車(chē)改用生物燃料,以減少溫室氣體的排放量,同時(shí)減輕對(duì)外國(guó)石油的依賴(lài)。日本的能源消耗量中,車(chē)輛耗油量占了近20%。日本的石油幾乎完全從中東進(jìn)口,在油價(jià)高漲之際,這是很大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。據(jù)報(bào)道,日本環(huán)境部計(jì)劃利用沖繩附近宮古島上種植的甘蔗來(lái)生產(chǎn)乙醇,到2009年宮古島上所有車(chē)輛將使用乙醇汽油混合燃料。按照日本政府指導(dǎo)準(zhǔn)則,混合燃料要包括3%的取自生物質(zhì)(如甘蔗或木屑)的成分。日本政府期望到2010年日本國(guó)內(nèi)40%的車(chē)輛能夠使用生物燃料。


        1. 加快推行ETBE


        日本銷(xiāo)售的汽油自2007年4月起摻混乙醇。


        日本石油協(xié)會(huì)(PAJ)2008年3月20日表示,日本煉制商制定目標(biāo),旨在到2013年3月底的財(cái)年,將使用生物燃料替代50萬(wàn)千公升/年石油當(dāng)量燃料。到2013年,日本煉制商將使2010年替代21萬(wàn)千公升/年的初期目標(biāo)翻一番多,以使煉制工業(yè)減少二氧化碳排放。日本煉制工業(yè)使用乙基叔丁基醚(ETBE)與汽油進(jìn)行調(diào)合。


        ETBE (C6H14O)是含氧汽油生物燃料組分和醚類(lèi),由乙醇(47v% )和異丁烯(53v%)生產(chǎn)。異丁烯來(lái)源可包括來(lái)自煉油廠和蒸汽裂解裝置的裂解原料,或來(lái)自于通過(guò)脫氫或脫水過(guò)程的化學(xué)裝置。


        ETBE的高辛烷值、低沸點(diǎn)和低蒸氣壓使其成為多功能的汽油調(diào)合組分,使用ETBE可使煉制商滿足其對(duì)辛烷值和生物組分的需求。


        日本己認(rèn)定,ETBE(乙基叔丁基醚)與汽油調(diào)合作為含氧化合物燃料可使汽油更清潔燃燒。ETBE由乙醇與異丁烯生產(chǎn),但可解決較多地使用乙醇會(huì)增大汽油揮發(fā)度問(wèn)題。


        2007年初,日本試銷(xiāo)調(diào)有乙基叔丁基醚(ETBE)的汽油,ETBE是由生物質(zhì)乙醇制取的汽油添加劑。


        在日本,乙基叔丁基醚(ETBE)現(xiàn)已處于中規(guī)模推行階段,日本石油協(xié)會(huì)的石油煉制者協(xié)會(huì)于2007年1月27日組建進(jìn)口ETBE合資企業(yè)。該合資企業(yè)于3月從法國(guó)進(jìn)口3000千公升ETBE,將其調(diào)合入日本最大的煉制商日本石油公司1700萬(wàn)噸/年Negishi煉油廠的汽油中,該1700萬(wàn)噸/年煉油廠位于橫浜。并于4月17日調(diào)合ETBE的汽油在日本東部關(guān)東地區(qū)(包括大東京地區(qū))的50個(gè)加油站出售。到2008年3月的財(cái)政年度,該煉油廠出售14萬(wàn)公升(88.046萬(wàn)桶)含ETBE的汽油。到2009年在1000個(gè)加油站銷(xiāo)售含有ETBE的汽油。


        日本石油協(xié)會(huì)(PAJ)宣布,于2007年7月25日,日本東部的日本石油公司1700萬(wàn)噸/年Negishi煉油廠繼續(xù)從歐洲進(jìn)口7500千公升(47174桶)乙基叔丁基醚(ETBE)。該煉油廠已從法國(guó)進(jìn)口了7800千公升ETBE。


        作為中規(guī)模推廣的一部分,PAJ在2007~2008年財(cái)年在汽油中調(diào)入總量為12000千公升的ETBE,并到2010~2011年大規(guī)模推行調(diào)合ETBE的汽油,屆時(shí)將占汽油銷(xiāo)售總量的20%。


2006年日本汽油需求量約為105萬(wàn)桶/天。日本使用乙醇和ETBE的目標(biāo)是,根據(jù)京都議定書(shū)要求,到2008~2012年使溫室氣體排放比1990年減少6%。日本也在2010年使用50萬(wàn)千公升原油當(dāng)量的生物燃料,以執(zhí)行京都議定書(shū)要求。


        日本最大的煉油商日本石油公司于2007年4月初宣布,使其10萬(wàn)噸/年MTBE生產(chǎn)裝置改產(chǎn),并于2009年秋季生產(chǎn)ETBE(乙基叔丁基醚)。日本石油公司使其使用ETBE作為汽油添加劑,到2009~2010年達(dá)到20萬(wàn)千公升(126萬(wàn)桶)。比2008~2009年計(jì)劃用量1.6萬(wàn)千公升大有提升。據(jù)日本METI估算,日本2006年汽油需求量約為105萬(wàn)桶/天。日本生物燃料供應(yīng)公司于2007年4月27日在東京和鄰近地區(qū)的50個(gè)加油站出售含7%ETBE的調(diào)合汽油,2010~2011年將全面推行調(diào)合ETBE的汽油。


        據(jù)日本經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易和工業(yè)省2008年3月中旬的調(diào)查,日本煉制商2012年將調(diào)合高達(dá)50萬(wàn)千公升/年(314萬(wàn)桶/年,即8616桶/天,相當(dāng)于37萬(wàn)噸/年)ETBE(乙基叔丁基醚)。50萬(wàn)千公升/年ETBE目標(biāo)將比2008年初調(diào)合21萬(wàn)千公升/年ETBE高出138%。日本于2006年決定,將ETBE作為汽油調(diào)合組分的比例從2010年起提高到7%。日本正在推進(jìn)汽油中摻合使用乙醇和ETBE,以便為遵循京都議定書(shū)至2008~2012年比1990年水平減少溫室氣體排放6%。2005年4月,日本也提出到2010~2011年財(cái)年消費(fèi)生物燃料相當(dāng)于50萬(wàn)千公升/年原油,以符合其對(duì)執(zhí)行京都議定書(shū)的承諾。

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