但盡管處理廠本身是為了環保目的而建的，批評者依舊不依不饒，他們指責這座工廠增加了當地的交通流量，并有可能危害野生動物。甚至連著名的廣播4臺鄉村節目“弓箭手”也表達了對于不斷增加的垃圾運輸卡車打破了鄉村原有寧靜氛圍的關注和擔憂。

　　除此之外，很多活動家，包括《垃圾：揭秘全球垃圾丑聞》一書的作者特斯特姆·斯圖爾特(TristramStuart)，聲稱處理這些廚余垃圾還有更好的辦法，比如喂豬。

　　然而，工業界則大吐苦水，認為自己是所謂“鄰避主義”的受害者，即“只要不在我家附近，隨便你，在我家這里就不行”的態度。每家每戶都不希望一家垃圾處理廠建在自家附近。可是工業界認為這毫無道理，因為他們已經做到極致：工廠特地建在了樹木綠化帶后方，采用全封閉處理方式以便使產生的氣味最小化。

　　但是由于面對壓力，目前運行中的處理廠規模都還相對較小。現在一共大約有50座處理設施正在運作中，只要處理農場，超市或食品工廠產生的垃圾。亞當啤酒公司自己建有一個耗資250萬英鎊的釀造廢棄物處理廠。而水處理公司也建有550個處理設施來將人類排泄物發酵變成沼氣。去年，位于牛津郡的泰晤士河水處理公司的沼氣首次被送往國家電網，用于居民的取暖和煮飯。

　　理查德·貝克(RichardBarker)是“BiogenGreenfinch”公司的首席執行官，他預計到2020年，全英國還將新建大約100座類似的商業垃圾處理廠，每座的耗資都將超過1000萬英鎊。

　　他還表示，他的公司在目前已經運營3座處理廠的基礎上，已經申請規劃另外兩座處理廠的權限，公司計劃在亨特福德郡興建新的處理廠。

　　他說：“一般來說這樣一座的工廠占地大約4~5英畝，大致相當于兩座足球場。這里會建有卸貨槽，以及幾個大型的處理池。這些處理池容積超過200萬升，能夠快速處理大量廚余垃圾。”

　　英國政府之所以全力推動這項新興產業的發展，是由于依據歐盟的法律，各成員國必須采取措施減少本國境內垃圾填埋場的數量。

　　英國環境保護部的統計顯示，到大約10年后，這一產業的發電量將幾乎可以滿足100萬戶英國家庭的用電需求。

　　英國自由民主黨議員，“無氧廢棄物處理沼氣聯合會”主席瑞迪斯達爾(LordRedesdale)表示：“這一工業的發展將降低英國的天然氣價格，并減少英國對于進口天然氣的依賴。”

　　他說：“這里有個大大的疑問，德國政府在10年內興建了1000座處理廠。這并非什么新技術，我們只要去建造就可以了，可是為什么我們那么猶猶豫豫呢？”