眾泰2008EV

參考價格：11.98萬元

上市時間：2010年1月21日

能源類型：電動

眾泰2008EV采用了成熟技術的小型SUV平臺為基礎，融合了眾泰汽車的多項自主創新專利技術，力求實現低噪音和零排放。這款車采用的是能量密度極高的鋰離子動力電池，配置了車載充電機，可選擇家用電源充電模式或快速充電模式進行充電。該車最大功率達到了27KW，最高車速可達110km/h，充滿電后續駛里程為300公里，百公里的耗電僅12度，比同級別的汽油車至少節約了4/5的使用成本。目前眾泰2008EV只選擇在杭州上市，而且首批投放車型以租賃形式進入市場，并非直接針對個人終端銷售。

雷克薩斯GS450h

參考價格：94.10萬元

上市時間：2009年1月20日

能源類型：hybrid油電混合

雷克薩斯GS450h使用的并非4.5L排量發動機，而是一臺3.5LV6發動機，搭配一臺最大功率為147kW的電動機，整套混合動力系統可以提供與V8形式的大排量發動機同等或以上水平的功率和扭矩。該車從靜止加速至100km/h只需5.7秒，動力性毋庸置疑。油耗方面，GS450h市區綜合工況百公里實測油耗僅為8.5L，與普通的2.0L自然吸氣發動機相當，優點非常明顯。

雷克薩斯RX450h

參考價格：95.40萬元

上市時間：2009年4月20日

能源類型：hybrid油電混合

雷克薩斯RX450h采用了3.5L型號為2GR-FXE的V6發動機，汽油發動機功率達到了183kW，而前后電動機的最大功率分別為123kW和50kW，其0-100km/h的加速時間只需7.8秒，但官方給出的百公里油耗僅有7L左右。該車的油電混合動力系統通過PCU動力控制模塊組，讓發動機和電動馬達在所有的行駛狀況中均能緊密合作。車輛在低速及怠速情況下行駛時僅由電力驅動。當加速時，PCU會同時啟動汽油發動機和電動馬達，提供雙動力來源輸出動力。而由減速剎車收集來的動能會轉換為電能，存儲于電池中循環利用。

雷克薩斯LS600hL

參考價格：207.3萬元

上市時間：2009年12月1日

能源類型：hybrid油電混合

雷克薩斯LS600hL登陸國內的市場并不長，這款車去年12月才宣布上市，售價為人民幣207.3萬元。LS600hL搭載了LEXUS雷克薩斯獨創的油電混合動力系統及5.0L直噴V8汽油發動機。但該車的動力性堪比6.0L排量車型，不過油耗卻只達到3.0L排量車型水平。同時LS600hL還提供經濟駕駛模式提醒，提示車主保持良好駕車習慣、降低能耗和排放。

凱雷德混合動力

參考價格：136萬元

上市時間：2010年4月29日

能源類型：hybrid油電混合

凱雷德混合動力是一款采用了6.0L發動機的豪華SUV，該車應用了業界領先的高效節能雙模油電混合動力技術，同時也是全球首款雙模混合動力全尺寸豪華SUV。凱雷德混合動力在不同的行駛條件下能自動切換油電驅動的工作模式，在帶來強勁動力的同時，大幅節省燃油消耗，實現強勁動力與節能環保的完美平衡。在城市道路行駛中，凱雷德混合動力可節省40%的燃油消耗，綜合路況條件下百公里油耗僅11.1L，僅相當于一般中級轎車油耗。

奔馳S級混合動力

參考價格：145.80萬元

上市時間：2009年

能源類型：hybrid油電混合

奔馳S400混合動力是奔馳第一款采用鋰電池的大規模量產車型。S400混合動力所配備的鋰離子電池加上3.5L的279馬力/205千瓦V6汽油發動機并結合一臺功率為20馬力/15千瓦，扭矩為160牛·米的電動機。兩者結合在一起可以產生299馬力/220千瓦的功率和375牛·米的峰值扭矩。配合7速手自一體變速器，可輸出相當于4.0L發動機的動力，能夠讓這輛車在7.2秒內完成0-100公里/時的加速，這個成績要比奔馳S350快1秒，但官方給出的百公里油耗僅為7.9升，同時二氧化碳排放也會遠低于同級的S350。