永源電動SUV

參考價格：10萬元（預(yù)計）

上市時間：未上市

能源類型：電動

永源汽車自上市以來，一直以引領(lǐng)都市休閑SUV的風(fēng)潮為己任，并積極拓展產(chǎn)品系列來滿足市場需求。憑借著堅實(shí)的產(chǎn)品和創(chuàng)新技術(shù)，與美國ZAP公司合作，成為ZAP在中國的合作伙伴，并將其在加利福尼亞州圣羅莎開展研發(fā)的核心技術(shù)進(jìn)行授權(quán)。ZAP與永源汽車合作生產(chǎn)永源五門電動SUV，該車整合了最新的交流電推進(jìn)和鋰電池系統(tǒng)技術(shù)，是一款具有高性能的環(huán)保電動汽車。
 

瑞麒M1EV

參考價格：7萬元（預(yù)計）

上市時間：未上市

能源類型：電動

瑞麒M1EV是奇瑞公司推出的首款高速純電動汽車，在動力系統(tǒng)方面，整車搭載了336V40kW大功率電驅(qū)動系統(tǒng)，強(qiáng)大的扭矩穩(wěn)定輸出使得整車獲得極佳的低速加速性能，配備了40Ah高性能磷酸鐵鋰電池，提供了更長的續(xù)航里程。瑞麒M1EV在使用過程中充電方式對消費(fèi)者來說也非常的快捷和方便，利用220V民用充電即可，充電時間一般在4-6小時；也還可以進(jìn)行快速充電，半個小時即可充到電池電量的80%。

奔奔MINIEV

參考價格：6萬元（預(yù)計）

上市時間：未上市

能源類型：電動

奔奔MINIEV的動力來源是永磁同步交流電機(jī)，替代了汽油發(fā)動機(jī)，額定功率20KW，峰值功率50KW，轉(zhuǎn)速可以達(dá)到最高9000轉(zhuǎn)，最大扭矩160N·m。最高車速可以達(dá)到110km/h，續(xù)航里程是105km?？焖俪潆姲胄r即可，完全充電需要7個小時。奔奔MINI電動車是長安汽車正式推向市場的第一款車型，預(yù)計明年年初上市。廠商透露奔奔MINI電動版售價可能會控制在10萬元以內(nèi)。

吉利IG

參考價格：3-5萬元（預(yù)計）

上市時間：未上市

能源類型：電動/太陽能

吉利IG新能源車是以IG為基礎(chǔ)進(jìn)行研發(fā)，將會讓用戶自主選擇動力配置，同時還將配有太陽能充電系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的汽油及電池技術(shù)有所不同。IG對節(jié)能環(huán)保技術(shù)進(jìn)行了綜合運(yùn)用。比如，車頂和前引擎蓋上的太陽能裝置，可以將日照轉(zhuǎn)化為電能；利用電瓶余熱供給車內(nèi)暖氣需要；為了節(jié)省能源，利用了電冰箱理念的內(nèi)飾設(shè)計，有效隔絕車內(nèi)外熱量傳遞，確保車內(nèi)溫度適宜。這款電動車?yán)砟詈芟冗M(jìn)也很環(huán)保，比如太陽能裝置取電以及電瓶余熱取暖都是一種巧妙的節(jié)約能源和主流的節(jié)電趨勢。由于該車制造成本約1萬左右，估計銷售價格區(qū)間在3萬元左右。

東風(fēng)I-car

參考價格：5萬元（預(yù)計）

上市時間：未上市

能源類型：電動

東風(fēng)I-car采用的三門的短小設(shè)計，車身大小和奔馳Smart差不多，造型也頗有Smart的味道，但它純電動車，不喝油的！東風(fēng)I-car概念車的前臉造型非常的卡通，非?？蓯郏瑑蓚€前頭燈猶如兩只大眼睛，非常的有神，而中網(wǎng)標(biāo)位置裝有發(fā)光體，顯示著它特別的身份。相比前臉的可愛造型，東風(fēng)I-car概念車的尾部明顯要遜色一些，設(shè)計流線中規(guī)中矩，沒有特別讓人眼前一亮的感覺。

吉利EK-2

參考價格：8-11萬元（預(yù)計）

上市時間：未上市

能源類型：電動

全球鷹EK-2與使用吉利熊貓共享底盤，外觀也與在售的熊貓車型差別不大。與其前代產(chǎn)品相比，其采用了更先進(jìn)的鋰離子電池驅(qū)動系統(tǒng)和控制技術(shù)，性能有了質(zhì)的提升。鋰電池是各類電器或掌上機(jī)手機(jī)常用的能源。它的優(yōu)點(diǎn)是電量無記憶，電池體積小，電量儲備大，是量產(chǎn)電動車最為合適的電量儲備選擇。限于成本，鋰電池目前還未能實(shí)現(xiàn)普及以及才長時間市場考驗(yàn)，所以全球鷹EK-2還需要進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)性價比優(yōu)化和控制成本。

榮威E1

參考價格：6萬元（預(yù)計）

上市時間：未上市

能源類型：電動

上汽榮威E1是一款單廂三門四座A00級轎車，車身設(shè)計運(yùn)用“OneBox”概念，最大限度拓展車輛內(nèi)部空間。“零排放”的E1搭載了性能安全的磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)，最高時速為120km/h，最大續(xù)駛里程為135km，0-100km/h加速時間為16秒。該車具備快速充電功能，30分鐘內(nèi)可充電80%。由于磷酸鐵鋰電池是現(xiàn)在最為實(shí)用的電力電池，因此榮威E1最大續(xù)航里程為135公里的表現(xiàn)足夠平時市區(qū)代步往返。

海馬MPE

參考價格：5萬元（預(yù)計）

上市時間：未上市

能源類型：油電混合

海馬并聯(lián)式純電動轎車Mpe是在傳統(tǒng)純電動汽車技術(shù)基礎(chǔ)上，匹配海馬自主研發(fā)的1.5LDVVT(功率上可以相當(dāng)于1.8L或2.0L的發(fā)動機(jī))，創(chuàng)新性地設(shè)計了大功率超級電容系統(tǒng)與高容量鋰離子動力電池系統(tǒng)并聯(lián)的電氣構(gòu)架，充分利用超級電容瞬間放電電流大和功率密度高的特點(diǎn)，結(jié)合傳統(tǒng)鋰離子的大容量優(yōu)勢，克服了傳統(tǒng)鋰離子動力電池在功率和容量兩方面不能同時兼顧的缺陷，使Mpe比傳統(tǒng)純電動轎車具有更好的加速性能、爬坡性能，最高速度和續(xù)駛里程，特點(diǎn)是排量小、動力強(qiáng)、油耗低、排放好。

雖然這次發(fā)布的《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》只確定了五個試點(diǎn)城市，也就是說，除了上海、長春、深圳、杭州、合肥外，其他地區(qū)的消費(fèi)者購買電動車還無法享受補(bǔ)貼。不過筆者分析認(rèn)為，隨著首批試點(diǎn)城市的推開，估計個各車企會競相推出各自的新能源車。一旦當(dāng)市場形成規(guī)模后，中央政府將會進(jìn)一步調(diào)整相關(guān)的補(bǔ)貼政策。所以說，綠色環(huán)保的新能源車離普通老百姓生活其實(shí)已不遠(yuǎn)了。