混合動(dòng)力型車，比如，同時(shí)使用電（池）能和燃料的機(jī)動(dòng)車開始出現(xiàn)。電能與生物燃料的結(jié)合很有發(fā)展?jié)摿?。下一步是生產(chǎn)插入式混合動(dòng)力型車，它配有更大容量的蓄電池，通過電力網(wǎng)充電。2008年春，瑞典能源署、沃爾沃汽車公司（Volvo）、薩博汽車公司（Saab）、沃藤法爾能源公司（Vat ten fa l l）等開始了一項(xiàng)雄心勃勃的項(xiàng)目，生產(chǎn)新一代插入式混合動(dòng)力型車。2008年7月，為研制新款插入式混合動(dòng)力型車而組建的瑞典美國合資公司宣告成立。

    工業(yè)節(jié)能

    2005年，瑞典推出一項(xiàng)特別計(jì)劃，用來促進(jìn)工業(yè)能效。在這項(xiàng)計(jì)劃下，約180家用電密集型行業(yè)被準(zhǔn)許減稅，作為交換條件，它們必須制定能源計(jì)劃，采取切實(shí)步驟減少能源使用。迄今為止，這項(xiàng)計(jì)劃已產(chǎn)生效應(yīng)：每年節(jié)省能源約1太瓦時(shí)，約值5億瑞典克朗（約六千二百萬美元）。

    在建筑行業(yè)，政府希望在2020年之前自可再生能源，這個(gè)數(shù)字高出大多數(shù)歐盟國家。在瑞典推行的許多措施都是《可再生能源指令》的結(jié)果。再加上京都議定書也有在建材上的能耗減少20%（與1995年相比）；2050年之前，每一個(gè)受熱單位面積能耗減少50%。這已經(jīng)使節(jié)能型住宅成為一個(gè)更為引人關(guān)注的議題。比如有一種被動(dòng)式住宅，它沒有傳統(tǒng)的供熱系統(tǒng)，室內(nèi)的溫暖是通過居住者人體散發(fā)出來的熱來維持的，而特別厚實(shí)的隔熱材料和智能的通風(fēng)設(shè)施確保了能源的低耗。自2008年1月1日起，一項(xiàng)有關(guān)能源申報(bào)的新法規(guī)在瑞典開始實(shí)施。它基于歐盟的一項(xiàng)指令，適用于所有私宅、公寓樓和其它房地產(chǎn)的所有者。它的目的是為了促進(jìn)更有效地使用能源。政府正在加大投資，為居民提供有關(guān)如何節(jié)省能源的信息和忠告。每一個(gè)市政府——瑞典有290個(gè)——配備一名能源顧問，老百姓可以向其咨詢。內(nèi)容包括換窗戶，使用節(jié)能燈泡，改換不同的供熱系統(tǒng)等。

    各國聯(lián)手與氣候變化作斗爭(zhēng)

    京都議定書號(hào)召減少溫室氣體的排放，防止“對(duì)氣候規(guī)律進(jìn)行危險(xiǎn)的人為干擾”。不過，有些國家沒有批準(zhǔn)這份議定書，美國是其中的一個(gè)。根據(jù)議定書，簽署國承諾在2008年至2012年之間減少5%的溫室氣體的排放（與1990年相比）。最有爭(zhēng)議的措施是有關(guān)排放貿(mào)易。歐盟排放貿(mào)易計(jì)劃于2005年提出，在歐盟成員國內(nèi)設(shè)定二氧化碳排放上限。于是每個(gè)成員國要在國家層面上分擔(dān)和分配排放額度。在瑞典，這一制度主要對(duì)工業(yè)和能源行業(yè)的大公司發(fā)生影響。京都議定書包括清潔發(fā)展機(jī)制和聯(lián)合履行機(jī)制這樣的計(jì)劃，允許各國為達(dá)到自己的經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)在溫室氣體排放上可向他國購買減排額度。瑞典一直在監(jiān)管展開于中國、巴西、印度和波羅的海各國的一些項(xiàng)目，因?yàn)檫@些項(xiàng)目采用瑞典減排二氧化碳技術(shù)。希望新的協(xié)議能于2009年11月在哥本哈根舉行的聯(lián)合國氣候變化會(huì)議上達(dá)成。一旦京都議定書在2012年到期，它便可以取而代之。