警惕爭食國家資金

　　日前中國政府出臺的汽車產業振興規劃，將新能源車的熱潮推到了一個頂點。規劃中明確規定：形成50萬輛純電動、充電式混合動力和普通型混合動力等新能源汽車產能，新能源汽車銷量占乘用車銷售總量的5%左右。以電動車為主要導向的政府鼓勵發展思路和脈絡基本一目了然。

　　但是，也有人士表示，規劃提出的目標很難達到，能夠實現1%就不錯了。而目前市場上的反應也表明一些廠商過高宣傳了自己的新能源汽車發展目標。比如，某廠商推出的一款新能源汽車，至今仍然沒有在市場上獲得普遍的接受和推廣。

　　從2009年到2011年，為期三年的規劃和目標，特別是龐大的資金支持，將引導中國汽車廠商把新能源汽車作為未來的重要方向之一。“但是這些資金如何分配、按照什么原則分配、由誰來決定分配、資金投入產出的實際效果如何監控，可能都是一個問題。”張志勇表示，“目前百家爭鳴的新能源汽車開發的熱潮，不能說不與爭食國家的免費資金支持有關。 ”