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浙企盯住新能源大平臺(tái) 電動(dòng)汽車群雄逐鹿

發(fā)布時(shí)間:2010年4月6日 來源:浙江在線新聞網(wǎng)站

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        3月26日,天能動(dòng)力國際有限公司在香港會(huì)展中心與奇瑞新能源汽車技術(shù)公司簽屬戰(zhàn)略合作,天能將為奇瑞的電動(dòng)車QQEV提供電池,奇瑞新能源總裁曾令鵬表示,今年QQEV的銷售目標(biāo)為1萬輛以上,若達(dá)到這個(gè)目標(biāo),奇瑞在電動(dòng)車的銷量將居全球第一。對于天能集團(tuán)來說,這同樣是跨上新臺(tái)階的契機(jī)。


        天能精彩,憑著一顆奔騰的“心”——自主創(chuàng)新電動(dòng)汽車用稀土納米硅膠動(dòng)力電池已經(jīng)產(chǎn)業(yè)化;年回收處理15萬噸廢鉛酸蓄電池的循環(huán)產(chǎn)業(yè)園年底也即將投產(chǎn)。


        2010年,位于長興的浙江天能集團(tuán)就像當(dāng)年的無錫尚德,作為一匹黑馬,迅速成為新能源產(chǎn)業(yè)舞臺(tái)上的明星。


        將電池使用成本拉下一半


        3月29日下午,天能集團(tuán)董事局主席張?zhí)烊卧谵k公室給在場的每個(gè)人分糖:“我們長興有規(guī)矩,年后吃顆糖,一年甜到頭。”


        那天,對張?zhí)烊蝸碚f,確實(shí)是個(gè)甜甜的日子。周五剛從香港和奇瑞新能源汽車技術(shù)公司簽約回來,周一開盤,天能股票就漲了16.2%,一天時(shí)間市值漲水9億。雖然只是數(shù)字,但這讓張?zhí)烊涡睦锔杏X踏實(shí)。“一周上漲幅度超過30%,自從2007年香港上市后,沒碰到過。”


        今年江南雨水頻頻,望著窗外滴滴答答的小雨,張?zhí)烊涡睦镏薄?ldquo;我們自主研發(fā)的稀土納米硅膠(硅晶)動(dòng)力電池已經(jīng)試驗(yàn)完成,開始批量生產(chǎn),一下雨,新廠房的建設(shè)進(jìn)程就會(huì)減緩,生產(chǎn)線都已經(jīng)訂好了。”


        對于張?zhí)烊蝸碚f,遲一天完工,流逝的就是機(jī)會(huì)和財(cái)富。“很多人都來投訴,錢到賬幾個(gè)月了,貨還沒發(fā)。”張?zhí)烊涡χf,去年一季度是負(fù)增長,今年一季度卻一直供不應(yīng)求,“這樣的感覺很好”。


        電動(dòng)汽車政策風(fēng)聲不斷,國內(nèi)外汽車廠蠢蠢欲動(dòng),除了鋰電池生產(chǎn)線,天能最新研發(fā)的稀土納米硅膠(硅晶)動(dòng)力電池也正是沖著電動(dòng)汽車而來。


        長興經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的天能能源科技有限公司,一進(jìn)廠區(qū),3輛不同顏色的電動(dòng)汽車正被一群客戶圍著試車,外形非常漂亮,使用也非常簡單。


        “這輛車賣10萬,電池至少8萬,而且兩三年后就要更換電池,即使充電問題解決,這樣的價(jià)格也很難被市場接受,政府補(bǔ)貼一部分,也只是滿足一部分嘗試者。”一群人圍在一起討論著。


        “稀土納米硅膠(硅晶)動(dòng)力電池除了安全,最大優(yōu)勢就是成本低,使用成本只有鋰電池的一半。”張?zhí)烊握f,只有電池價(jià)格降下來,電動(dòng)汽車才有希望被市場接受。


        一年15萬噸廢電池變寶


        天能是國內(nèi)最大的電動(dòng)自行車電池生產(chǎn)企業(yè),生產(chǎn)出去的電池多了,必須考慮如何回收。之前,天能通過各個(gè)經(jīng)銷點(diǎn)把電池回收,委托有資質(zhì)的廢電池加工企業(yè)處理,現(xiàn)在,張?zhí)烊螞Q定把產(chǎn)業(yè)鏈拉長,自己處理:“如果不回收,一年要多開采多少礦?做企業(yè),只看到眼前注定不長遠(yuǎn)”。


        長興經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)城南工業(yè)功能區(qū),天能循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園員工公寓和廠房已經(jīng)動(dòng)工,總占地858.60畝,按原計(jì)劃,2010年完成主體廠房建設(shè)。如今,張?zhí)烊我呀?jīng)等不及了:“國外的設(shè)備已經(jīng)訂好,爭取年內(nèi)能夠搬進(jìn)去并調(diào)試完畢。”


        據(jù)了解,循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園除了年回收處理15萬噸廢鉛酸蓄電池生產(chǎn)線,還將有一條年產(chǎn)600萬KVAh動(dòng)力儲(chǔ)能用密封鉛酸蓄電池生產(chǎn)線。


        “到時(shí)廢舊電池從園區(qū)一個(gè)門進(jìn)去,變成新電池從另個(gè)門出來,用全世界最先進(jìn)的回收設(shè)備,回收率可以達(dá)到97%以上。”張?zhí)烊握f,之前國內(nèi)的回收率只有90%左右,利國利民不說,這中間直接給天能降低成本將近10個(gè)點(diǎn)。


        “回收率高,而且比國內(nèi)現(xiàn)有加工水平節(jié)省50%的能源,每處理一噸廢鉛,相差1000人民幣,無廢氣排放、即使是生產(chǎn)性用水也是循環(huán)利用。”張?zhí)烊握f。

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