近日，比亞迪F3DM低碳版雙模電動車正式上市，并正式面向個人銷售。F3DM低碳版官方報價16.98萬元，是目前比亞迪所銷車型中價位最高的一款。據了解，該車已成為首批人選《國家新能源汽車推薦目錄》的唯一轎車車型。

        “太陽能”可補給充電

        負責人介紹到:F3DM低碳版的最大亮點是對“低碳”概念的多角度詮釋，融人更高環(huán)保科技。

        除強化的全球獨創(chuàng)的DM雙模系統(tǒng)和鐵電池技術外，其最大亮點在于加裝的全球首創(chuàng)車載太陽能電池充電系統(tǒng)。

        這塊類似于全景天窗的太陽能電池板，通過吸收太陽能輸出電流，并儲存在鐵電池中供整車行使用電;整個過程，能量的獲取和轉化的過程十分環(huán)保、高效。

        據了解，太陽能充電成為繼專業(yè)充電站和家用插座充電外，F3DM低碳版的第三種充電方式。

        另外，F3DM是全球首款不依賴專業(yè)充電站的新能源車，可使用民用普通充電模式，9小時充滿，百公里耗能僅為9元。

        短期內無望擴產

        就全球而言，比亞迪并不是第一家致力于研發(fā)新能源車的汽車品牌。

        豐田和通用一直是新能源汽車研發(fā)領域的排頭兵。但由于相應配備設施的不完善，新車的上市時間被謹慎推后。日本豐田新型混合動力車以及美國通用V°1t的上市時間都排到了2010年和2011年后。

        此次比亞迪搶先“破冰”，但短時間內也難以擴產。比亞迪湖北大區(qū)銷售經理王磊表示，新能源車尚無在漢發(fā)售的消息。該車雖可采用家庭充電，但充電時間依然較長，行駛距離有限，存在瓶頸，目前該車僅在深圳面向個人銷售，僅有設在該地的比亞迪總廠有供應該車充電的專業(yè)電站。