尚雅投資管理有限公司總經(jīng)理石波21日在首屆中國陽光私募基金峰會上做了關于低碳經(jīng)濟的主題演講，他認為，現(xiàn)在處于經(jīng)濟結構調整的重要時期，即從高碳經(jīng)濟往低碳經(jīng)濟發(fā)展，通過節(jié)能降耗來實現(xiàn)經(jīng)濟的平穩(wěn)發(fā)展，儲能電站將是新能源革命的核心。

　　石波認為，現(xiàn)在處于經(jīng)濟結構調整的重要時期，必須從制造業(yè)立國到以內需拉動經(jīng)濟。2009年末會召開哥本哈根會議，探討2012到2015年全球經(jīng)濟向哪里發(fā)展，就是從高碳經(jīng)濟往低碳經(jīng)濟發(fā)展，以節(jié)能降耗來實現(xiàn)經(jīng)濟的平穩(wěn)發(fā)展。這次是一個挑戰(zhàn)，同時也是一個機遇。

　　石波認為，低碳經(jīng)濟將是繼蒸汽機、電燈、網(wǎng)絡革命之后的第四次工業(yè)革命。石波介紹說，現(xiàn)在全世界可以找到的解決辦法現(xiàn)在有十幾種，但是沒有一個單一的解決方案。如果用核電來解決，要新建13萬座核電站，這是不可能完成的任務，所以必須在各個方面做巨大的改進和進步才能整體解決這個問題。

　　隨著能源來源發(fā)生重大變化，輸出方式也發(fā)生變化，以后的電池能源會更加簡單，可以隨身攜帶，也可以分開，還可以做到集裝箱這么大的電池，可以完全替代石油對能源的運輸方式。人員的消費方式也會發(fā)生變化，從用油向用電過渡。石波認為，在新經(jīng)濟方面中國作為新興國家與發(fā)達國家沒有很大的差距，新興國家有后發(fā)優(yōu)勢，可以跨越式趕超，汽車發(fā)動機技術可能有100年的差距，在低碳領域沒有這么大的差距了。

　　他說，以前的電網(wǎng)比較固定，很難滿足新能源使用的用處，以后通過儲能電站使電網(wǎng)智能化，智能電網(wǎng)的發(fā)展也是新的領域。電池是各種新能源的工具，是傳統(tǒng)汽車進步的過程。如果電池可以成為儲能的工具，會使能源成為能量包，可以自由漫游，使能量隨插隨用，及時獲得能量，所以儲能電站將是新能源革命的核心。 徐國杰