TO16000ETX靜音12KW柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果，柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過高，也會(huì)引起柴油機(jī)過熱。此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大，其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機(jī)件磨損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。柴油發(fā)電機(jī)過熱還會(huì)惡化柴油機(jī)燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。

TO16000ETX靜音12KW柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

靜音柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行有異響的特征及原因主要有以下幾個(gè)方面：
(1)氣門彈簧折斷,應(yīng)更換
(2)氣門座響,座圈脫落
氣門座圈表面粗糙,加工精度不合格,座圈的過盈量選配不當(dāng)造成松曠,選材不當(dāng)遇熱后變形過大,或氣門座的鑲配工藝不合要求。
處理方法：按照裝配工藝要求重新鑲配氣門座,上端面與體平面齊平,高出部分要修平。
以上是大澤動(dòng)力為您介紹的處理柴油發(fā)電機(jī)組氣門異響的方法,希望能為廣大用戶帶來幫助。如果您在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)氣門異響的原因不是上述的那幾種情況,大澤動(dòng)力提醒您盡快咨詢專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)。

型號(hào)：TO16000ETX  整機(jī)參數(shù)

一 、發(fā)電機(jī)參數(shù)
*.消音裝置： 工業(yè)靜音器
*定功率： 12KW     
*較大功率： 12.5KW        
*額定頻率： 50HZ       
*額定電壓： 220/380V
*結(jié)構(gòu)類型： 靜音式          
*功率因素： 0.8/1     
*相    數(shù)： 單/三相      
*直流輸出： 12-8.3（V-A）    
*壓縮比： 19:1
*缸徑*行程： 2*80*79mm
*耗油量:   205g/kw.h
*油箱容積： 30L
*機(jī)油容積： 2.27L
*過載能力： 100%/1h


 二、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
*+發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： TO-EV88 
*+發(fā)動(dòng)機(jī)功率： 20HP              
*+絕緣等級(jí)： F        
*+工作時(shí)間： 7-12H
*+啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)   
*+噪音（db7M：） 62-72
*+燃油型號(hào)：     0#或-10#柴油  
*+燃油表： 有
*+調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速    
*+整機(jī)超載保護(hù): 有
*+發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 大澤動(dòng)力    
*+自動(dòng)過載保護(hù)： 有
*+冷卻方式： 水冷          
*+電壓表： 有
*+額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min     
*+輸出指示燈： 有
*+缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程
*+機(jī)器重量： 210/245kg
*+燃燒系統(tǒng)： 直噴式        
*+外形尺寸： 1350*740*750mm
*+控制裝置 ECU      
*+電磁控油閥： 有

三、發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下：

1.電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：

2.啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；

3.日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)靜音器，比其他品牌降低20%

4.自選配件（費(fèi)用另計(jì)）

5.ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

6.特殊改裝-車載版本（雙層消音） 定制版本-車載版本（雙層消音）

7.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997