在聲勢浩大的全球碳減排運動中，各個國家將圍繞全球氣候變化承擔自己的責任和義務，同時，也將因此產生新的沖突和博弈。

　　眼下，由發展低碳經濟引發的碳減排運動在全球范圍內聲勢浩大地展開。圍繞各自的責任和義務，不同國家之間展開了激烈的博弈，這對全球貿易格局、產業方向及治理機制都將產生深遠影響。

　　由于減排權變成了一種能夠買賣和轉移的資產，“碳交易”也應運而生，形成了新的商品門類和貿易機制。

　　沒有硝煙的“綠色戰爭”

　　日前，英國氣候變化委員會頒布了2023~2027年碳預算，這意味著英國今后要加速減排，到2027年，全國的碳排放量將控制在3.9億噸/年，比預期降低近20%。英國氣候變化委員主席特納勛爵說:“根據新發布的碳減排計劃，二十年后，汽車每公里碳排放量將從現在的144克減少至50克以下，這需要發展更高效的內燃機和更多的電動車。”

　　近年來，在應對全球氣候變化的浪潮中，低碳理念得到了廣泛響應，逐漸成為全球共識，發展低碳經濟已進入各個國家的戰略規劃。

　　歐盟一直引領低碳發展潮流。歐盟2005年就啟動了限額與交易體系，2007年，歐盟將低碳經濟確立為未來發展的方向，并將其視為一場新的工業革命。2009年，歐盟宣布將在2013年前出資1050億歐元支持綠色經濟，保持歐盟在低碳產業的世界領先地位；之后又提出在未來十年內增加500億歐元用于發展低碳技術。此外，歐盟還開創了許多低碳發展機制，比如排放交易體系等。

　　美國最初對低碳經濟一直表現消極，奧巴馬執政后，對應對氣候變化的態度明顯改變。美國眾議院2009年6月通過《美國清潔能源與安全法案》，將用立法形式將碳排放額逐級分配并進行市場交易。

　　在這場全球低碳運動的背后，是一場沒有硝煙的全球“綠色戰爭”。無論是發達國家、經濟轉軌國家或發展中國家，都將圍繞為全球氣候變化承擔責任和義務，也將因此產生新的沖突和博弈。

　　當前，在低碳產業領域，發達國家憑借技術、人才、資金及公民環保意識等優勢，積極發展領先的低碳技術和管理模式，通過能源產業轉型和新能源產業革命再造經濟增長；并試圖再次爭奪全球經濟的制高點，利用其在國際碳交易市場的主導地位分得更多的利益。為了給發展中國家施加壓力，發達國家將氣候變化問題政治化趨勢越來越明顯，政治博弈的背后是經濟利益的較量。