中石化的“煤化工業(yè)務(wù)”即將上路。

　　2月3日，在與河南省政府簽署會談備忘錄的現(xiàn)場，中石化與河南煤業(yè)化工集團還簽訂了一份煤化工一體化項目合資意向書。

　　2月5日，中石化董秘局主任、新聞發(fā)言人黃文生對記者表示，“此前，中原石化乙烯原料路線改造就是這個項目的其中一部分，但雙方合資的更多細節(jié)還有待進一步的協(xié)商。”

　　挺進煤化工

　　此次中石化與河南方面兩份合作協(xié)議的簽訂，可謂水到渠成之舉。按照會談備忘錄，河南省政府支持中石化與河南煤化合作成立煤炭開采合資公司和煤化工合資公司。

　　記者了解到，煤炭開采公司由河南煤化負責日常運營管理，煤化工公司由中石化控股并負責運營管理，將發(fā)展煤制烯烴（即MTO）及下游產(chǎn)品。一是實施中原石化乙烯MTO原料路線改造工程，二是建設(shè)180萬噸/年MTO及下游產(chǎn)品聚乙烯、聚丙烯等工程。

　　“這樣的安排能夠讓中石化與河南煤化的優(yōu)勢互補。”西南證券分析師柴沁虎說。

　　在合作方向確定后，中石化已開始進行前期準備，并于去年年底有了實質(zhì)性動作。2009年12月，中原石化乙烯原料路線改造項目正式落戶濮陽。中原石化為中石化股份子公司，擁有18萬噸/年乙烯、20萬噸/年聚乙烯、6萬噸/年聚丙烯、5萬噸/年碳四抽提和10萬噸/年芳烴抽提的能力。

　　雖然近年來發(fā)展勢頭不錯，但中原石化已有近憂。

　　亞化咨詢分析師認為，“隨著中國的煤制烯烴和中東地區(qū)的乙烷裂解制乙烯的發(fā)展，現(xiàn)有30萬噸以下的石腦油裂解乙烯裝置在未來將缺乏競爭力。”

　　“因此，中石化如果對中原乙烯進行原料改造，將是一個很好的選擇。一方面可以獲得20萬噸烯烴規(guī)模的甲醇制烯烴工業(yè)化運行經(jīng)驗，避免一次放大到60萬噸烯烴規(guī)模的工藝風險，另一方面可以利用現(xiàn)有的下游裝置和產(chǎn)品分銷渠道，降低投資成本。”亞化咨詢分析師稱。

　　“（中原石化乙烯原料路線改造）就是煤化工一體化項目的一部分，我們可以利用甲醇來制烯烴。”黃文生說。