小型15千瓦車載柴油發電機采用了增壓中冷技術設計而成，其繼承了R系列柴油機技術先進、性能優越、可靠性好等全部優點，同時由于成功采用了增壓中冷技術，使柴油機功率提高了25％油耗降低了5—6％。大澤發電機組在同類產品中性能更優，質量更好，服務更有保障，是大澤發電機組部門推薦產品。
15千瓦車載柴油發電機采用日本先進技術生產，在控油和降噪方面得到很大的改善。以下是大澤發動機的技術特點：
* 發動機采用V型結構，縮短了軸向尺寸，降低了整體高度及長度，有利于車內空間布置；
* 發動機采用齒輪傳動方式，除小發電機用皮帶驅動，其余均為內部齒輪傳動，有效提高發動機可靠程度，降低整車故障可能性
* 經過優化降噪音設計的灰鑄鐵曲軸箱，以及先進的硅油減震器，極大地降低了噪音，減少了工作時的震動；
* 系統化程度高，除軸向尺寸不同的零件，其余零件全部通用，從而減少用戶備件儲備的種類；
* 合理的性能設計，功率密度高，功率轉速范圍廣，加速性能優秀；
采用專用的高效加重消聲器機組箱體為組合式，便于安裝、維修、結構堅固，底架為雙層設計并安裝減震裝置。
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機組型號
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TO18000ET
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發電機部分
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頻率HZ
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50HZ
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額定功率/KW
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備用功率/KW
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15
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16
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連續使用/H
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12~15
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額定輸出因素
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1.0
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額定輸出電壓V
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220
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380
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輸出電壓變動率%
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±0.5范圍內
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勵磁方式
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無刷 純銅電機（AVR自動電壓調節器）
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絕緣等級
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F級
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相 數
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單相/三相
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啟動方式
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電啟動
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汽油發動機部分
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發動機品牌
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大澤の動力
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燃料提供及進氣方式
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直列式 四沖程
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發動機型號
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TO-2V910F1
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燃油等級
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0#或-10#柴油
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氣缸數及內勁行程mm
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2-80x79
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調速方式
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自動調速
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控制裝置
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ECU
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額定轉速
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3000r/min
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發動機功率HP
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18
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過載能力%/H
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110%
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1
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滿負載總油耗量G/KW.H
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205
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1
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容量
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油箱容積L
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28
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潤滑油容積L
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2.3
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冷卻方式
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空氣冷卻
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消音裝置
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工業靜音器
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外形及重量噪聲
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尺寸
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長mm
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1060
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寬mm
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610
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高mm
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670
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整機凈重KG
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210
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7m/db(A)1500/1800rpm(min-1)
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60
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75
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