15kw柴油發(fā)電機(jī)
(1)容量的確定:應(yīng)急發(fā)電機(jī)組作應(yīng)急用,經(jīng)常處于待機(jī)應(yīng)急起動(dòng)狀態(tài),連續(xù)運(yùn)行的時(shí)間不長,一般不過8h,因此可按“備用功率”來確定容量。按一級(jí)負(fù)荷的容量之和(不計(jì)備用容量),考慮經(jīng)修正后的機(jī)組容量,并能滿足一級(jí)負(fù)荷中大一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)要求,據(jù)此以確定應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量。應(yīng)急發(fā)電機(jī)一般選用三相交流同步發(fā)電機(jī),其標(biāo)定輸出電壓為400V。(2)臺(tái)數(shù)的確定:一般選用1臺(tái)自動(dòng)化、轉(zhuǎn)速1000~1500轉(zhuǎn)/分、無刷勵(lì)磁、400/230V、三相四線帶控制屏、充放電設(shè)備及共用底盤的發(fā)電機(jī)組??梢蠊灿玫妆P帶日用油箱,以減少管路和占用面積。另外從可靠性考慮也可以選用2臺(tái)機(jī)組并聯(lián)進(jìn)行供電。供應(yīng)急用的發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)一般不宜過3臺(tái)。當(dāng)選用多臺(tái)機(jī)組時(shí),機(jī)組應(yīng)盡量選用型號(hào)、容量相同,調(diào)壓、調(diào)速特性相近的成套設(shè)備,所用燃油性質(zhì)應(yīng)一致,以便進(jìn)行維修保養(yǎng)及共用備件。
品牌:大澤動(dòng)力
技術(shù)參數(shù):
機(jī)組型號(hào):TO18000UMT-2
*、額定功率:15KW
*、備用功率:16KW
*、額定頻率:50HZ
*、結(jié)構(gòu)類型: 靜音款
*、工作時(shí)間:12h
*、功率因素:0.8/1.0
*、油箱容積:28升
*、額定電壓:220/380V
*、啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
*、燃油消耗率(g/kw.h):≤205
*、噪音dB(A)LP7M:65-72Db
*、燃油型號(hào):0#、-10# 柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
*、發(fā)動(dòng)機(jī):大澤動(dòng)力
*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):TOTO2V92F1
*、缸體結(jié)構(gòu):雙缸、直列、四沖程、風(fēng)冷、直噴發(fā)動(dòng)機(jī)
*、耗油量:205g/KW.H
*、燃油表:有
*、過載能力:100%1h
*、機(jī)油容量:1.65
*、額定轉(zhuǎn)速:3000r/min
*、調(diào)速方式:自動(dòng)調(diào)速
電機(jī)參數(shù):
*、電機(jī)型號(hào):TO-12T
*、電機(jī)品牌:大澤動(dòng)力
*、電機(jī)溫升:25-50℃
*、絕緣等級(jí):F
*、額定電壓:220/380V
*、電機(jī)類型:勵(lì)磁電機(jī)
*、接線方式:三相四線、Y型接法
*、環(huán)境溫升:低溫-30℃ 高溫40℃
整機(jī)參數(shù)
*、機(jī)器重量:280/320KG
*、消音裝置:工業(yè)靜音器
*、整機(jī)載保護(hù):有
*、自動(dòng)過載保護(hù):有
*、控制裝置:ECU
*、電磁控油閥:有
*、外形尺寸:1250*650*760
*、發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置:電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜
產(chǎn)品類型:
等功率柴油發(fā)電機(jī)
隨機(jī)配件:
說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包
15kw柴油發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)組顧名思義就是通過柴油燃燒來取得發(fā)電機(jī)發(fā)電動(dòng)能,從而產(chǎn)生電能滿足正常對(duì)電源的需求。所以柴油發(fā)電機(jī)組的性能跟柴油燃燒息息相關(guān)。如果將柴油發(fā)電機(jī)組的柴油燃燒消耗率達(dá)到高來幫助使用柴油發(fā)電機(jī)組的單位或者企業(yè)來降低發(fā)電成本,成為了廣發(fā)客戶大的一位和關(guān)心的問題
1.拆下噴油泵一調(diào)速器總成第一缸的高壓油管,把調(diào)速器上的手柄鎖定在柴油發(fā)電機(jī)組大供油量位置上。
2.按柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向扳動(dòng)飛輪,在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中觀察噴油泵第一缸的供油情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)第一缸的油面剛剛波動(dòng)時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。
3. 若飛輪殼上的指針?biāo)鶎?duì)應(yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型號(hào)柴油機(jī)規(guī)定的供油角度不符時(shí),可松開噴油泵結(jié)合盤上的兩個(gè)鎖緊螺釘,然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使指針對(duì)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)的角度,緊固兩個(gè)固定螺釘即可。