一、車(chē)用尿素液提純?cè)O(shè)備項(xiàng)目概略
車(chē)用尿素是柴油機(jī)專(zhuān)用尾氣污染復(fù)原劑。它是一種無(wú)味無(wú)毒的溶液，存儲(chǔ)在柴油車(chē)上特別的貯存容器內(nèi)。當(dāng)廢氣從發(fā)起機(jī)排出后，它會(huì)與廢氣一起抵達(dá)SCR催化轉(zhuǎn)化器，然后將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無(wú)害的氮和水，從而大大減低廢氣排放量。尿素在國(guó)外一般稱(chēng)為Adblue或DEF，配有Adblue的柴油車(chē)都有獨(dú)自的一個(gè)容器來(lái)存儲(chǔ).目前來(lái)說(shuō)?SCR（選擇性催化復(fù)原技術(shù)）技術(shù)成柴油機(jī)國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)首選技術(shù)。國(guó)際發(fā)起機(jī)生產(chǎn)商都開(kāi)端使用?SCR?技術(shù)來(lái)到達(dá)環(huán)保要求。
為加重汽車(chē)尾氣給大氣環(huán)境造成的污染，我國(guó)將片面推行國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。隨著實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的日期漸漸臨近，尿素這種傳統(tǒng)的化工產(chǎn)品也有望煥收回新的生機(jī)。
國(guó)際市場(chǎng)需求：國(guó)度十二五規(guī)劃要求氮氧化物排放降低10%。2011-2015年，國(guó)度頒布實(shí)施第四、第五階段車(chē)用燃油國(guó)度標(biāo)準(zhǔn)，而重型柴油車(chē)采用SCR技術(shù)脫銷(xiāo)，車(chē)用尿素液提純?cè)O(shè)備生產(chǎn)的Adblue是必備的配套產(chǎn)品。
二、車(chē)用尿素液提純?cè)O(shè)備生產(chǎn)流程：
汽車(chē)尿素（車(chē)用尿素，汽車(chē)環(huán)保尿素）的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處置液。應(yīng)用于柴油發(fā)起機(jī)中。它是一種在SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品，用來(lái)增加柴油車(chē)尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。
四、產(chǎn)品品質(zhì)
車(chē)用尿素液提純?cè)O(shè)備產(chǎn)品品質(zhì) 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
電阻率：15?MΩcm2/25℃
GB?29518-2013?柴油發(fā)起機(jī)氮氧化物復(fù)原劑?尿素水溶液(AUS?32)標(biāo)準(zhǔn)要求
五．產(chǎn)品特點(diǎn)：
我公司車(chē)用尿素液提純?cè)O(shè)備的主要特點(diǎn)：
1、處置效率高，質(zhì)量穩(wěn)定。產(chǎn)品品質(zhì)極高，廓清透明；?2、系統(tǒng)能耗低，為客戶(hù)大小節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用；?3、原料選擇復(fù)雜，價(jià)錢(qián)便宜，容易獲取；?4、系統(tǒng)可以模塊化設(shè)計(jì)，升級(jí)改造容易；
我公司目前新上車(chē)用尿素液提純?cè)O(shè)備項(xiàng)目已經(jīng)遍布全國(guó)。供不應(yīng)求！行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家共同預(yù)判，明年起車(chē)用尿素市場(chǎng)將面臨井噴，會(huì)有爆發(fā)式增長(zhǎng)。現(xiàn)有產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，歡送汽車(chē)尿素生產(chǎn)商與我們停止業(yè)務(wù)洽談！共創(chuàng)車(chē)用尿素行業(yè)美妙未來(lái)！