風電齒輪箱濾芯試制對于濾芯本身質量來講至關重要，固體顆粒污染物對液壓和潤滑系統具有極大的危害作用，每一個液壓和潤滑系統都對油液中的污染物含量有自己的最低要求，即系統的目標清潔度。當固體顆粒污染物的含量低于系統的目標清潔度時，風電齒輪箱濾芯系統能夠正常地運行；當固體顆粒污染物的含量高于系統的目標清潔度時，系統的工作性能、工作可靠性及工作壽命便會受到影響。
  由于外界的侵入和內部的生成，液壓系統內部風電齒輪箱濾芯在運轉過程中不可避免地新增許多固體顆粒污染物。因此，液壓系統必須不斷地除去固體顆粒污染物，才能保證系統目標清潔度的實現。過濾器中風電齒輪箱濾芯的功能就是去除顆粒污染物。
  風電齒輪箱濾芯是用多孔濾材做成的過濾元件。它通過表面攔截及曲孔吸附作用將系統介質中的固體顆粒截留下來，從而達到凈化介質的目的。同時截留下來的固體顆粒堵塞了風電齒輪箱濾芯的介質通道，使風電濾芯兩端的壓差增大。當風電濾芯兩端的壓差達到其極限時，風電齒輪箱濾芯便不能繼續工作，需要更換。由此可見，風電齒輪箱濾芯是系統中的易耗件。文章來源:風電齒輪箱濾芯www.jsdlvxin.com