汽車空調制冷劑檢測
中國科學院廣州化學研究所分析測試中心
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項目背景
近日，央視曝光了劣質假冒汽車空調制冷劑的質量問題，被抽檢的制冷劑合格率不到10%，這引起了公眾的廣泛關注和質量監管部門的高度重視。
劣質制冷劑危害
汽車空調制冷劑就是我們平時所說的氟利昂，在市場還被稱為“雪種”或者是叫做“冷媒”。正常情況下，加一次制冷劑能使用3到5年的時間。134a是氟利昂的一種，目前作為新型環保制冷劑被廣泛用于汽車空調。除了134a外，氟利昂還有R12．R22．R502、R123等，但都不如134a環保高效。因此，汽車空調中廣泛應用的是134a這種制冷劑。
R12和R22是兩種傳統制冷劑，特別是R12，對大氣臭氧層有極強破壞力。早在2001年，當時的國家環保總局和國家機械工業局就聯合發文，明確規定從2002年1月1日起，在國內下線的所有安裝空調的汽車，空調系統必須停止使用R12，改用134a環保制冷劑。
另一方面，2002年后生產的汽車，空調系統是專為134a所設計，如果加入R12、R22等其他非134a制冷劑，短時間內是可以制冷的，但長期使用，輕則會產生泄漏，導致汽車空調制冷效果不好，嚴重的，會對整個汽車空調系統造成不可挽回的損害。
