水利控制閥的正確選型及注意事項
　　水利控制閥是以管道介質壓力為動力，進行啟閉、調節的閥門。它由一個主閥和附設的導管、針閥、球閥和壓力表等組成、根據使用的目的、功能場所的不同，可演變成遙控浮球閥、減壓閥、緩閉止回閥、流量控制器、泄壓閥、水力電動控制閥、緊急關閉閥等。 導閥隨介質的液位和壓力的變化而動作，由于導閥種類很多，可以單獨使用或幾個組合使用，就可以使主閥獲得對水位和水壓及流量等進行單獨和復合調節的功能。但主閥閥體類似截止閥，閥門全開時，其壓力損失比其他閥門要大得多，且各個開度損失系數越是與全閉狀態接近，越是劇增，閥門口徑越大就越顯著。 　　
　　 使用水利控制閥，首先要注意選型。選型不當，會造成阻水和漏氣現象。選用水利控制閥時，必須按設備每小時的耗汽量乘以選用倍率2-3倍為最大凝結水量，來選擇水利控制閥的排水量。才能保證水利控制閥在開車時能盡快排出凝結水，迅速提高加熱設備的溫度。水利控制閥排放能量不夠，會造成凝結水不能及時排出，降低加熱設備的熱效率。
　　 選用水利控制閥時，不能以公稱壓力選水利控制閥，因為公稱壓力只能表示水利控制閥體殼承受壓力等級，水利控制閥公稱壓力與工作壓力的差別很大。所以要根據工作壓差來選擇水利控制閥的排水量。工作壓差是指水利控制閥前的工作壓力減去水利控制閥出口背壓的差值。 選擇水利控制閥要求準確無誤地阻汽排水，靈敏度高，能提高蒸汽利用率，不泄漏蒸汽，工作性能可靠，背壓率高、使用壽命長、維修方便是首選的條件。
　　 任何一種水利控制閥執行機構都是一種利用能源去驅動閥門的裝置。這種水利控制閥裝置可能是人力操作的齒輪組，用水利控制閥去開關閥門，或者是一種具備復雜控制和測量裝置的智能電子部件，用它可實現閥門的連續調節。隨著微電子技術的發展，水利控制閥執行機構變得更加復雜。早期的執行機構只不過是帶有位置感應開關的馬達齒輪傳動裝置。如今的執行機構已經具備了更多先進的功能，水利控制閥不僅可以打開或關閉閥門而且可以檢測閥門與執行機構的工作狀態為預測性維護提供各種數據。