剎車盤是制動系統中一個很重要的部件。好的剎車盤制動穩定。沒有噪音。不抖動、現在的車很多前后都是盤剎的。因為盤剎較鼓剎的散熱好。在高速制動狀態下。不容易產生熱衰退。所以其高速制動效果好。但在低速冷閘時，制動效果不如鼓剎。
　　剎車盤按結構分有實體剎車盤與通風盤。實體剎車盤，就是一塊用于剎車的金屬盤，并無特殊構造。通風盤分為兩種形式，分別是劃線盤與開孔盤，兩種處理方式的作用都是提高剎車盤的冷卻性能，降低其熱衰減程度，提供更好的剎車能力。
　　 剎車盤按材質上的不同分為碳纖維陶瓷剎車盤與金屬剎車盤兩種，不過由于碳纖維陶瓷剎車盤過于高昂的制造成本以及低溫下糟糕的制動力，雖然其有著優異的抗熱衰減特性，依然不被大多數車輛所選用。為了增加抗熱衰減能力，也有廠商將金屬材質剎車盤進行碳纖維處理，使其這方面能力精進，同時避免碳纖維陶瓷材質的低溫性能不佳的問題。
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