柴油機消防泵在結(jié)構(gòu)上比電動水泵復雜的多，因此啟動前的準備工作也比較繁瑣一些。
第一，我們應先檢查一下控制柜上的電壓表的顯示是否為24V，如果低于24V，應及時查明原因，排除故障。
第二，檢查柴油機個部分是否正常，各附件是否可靠連接，并排除異常現(xiàn)象。
第三，檢查油底殼內(nèi)、噴油泵內(nèi)和調(diào)速器內(nèi)的機油是否達到規(guī)定油面位置，如果發(fā)現(xiàn)機油不足，應加入同型號的機油。
第四，檢查水箱內(nèi)是否有足夠的水，如果采用的是開式循環(huán)冷卻系統(tǒng)，應該接通水源。
第五，用燃油輸油泵上的手泵，向燃油系統(tǒng)壓注燃油，同時旋松噴油泵上的放氣螺釘、排除燃油系統(tǒng)中的空氣，當此處不再有氣體排除時，旋緊螺釘，然后繼續(xù)泵油直至回油管有回油，最后將手泵旋緊。
第六，依次松開各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母，將調(diào)速器手柄置于柴油機運行位置，轉(zhuǎn)動柴油機，排出各高壓油管內(nèi)的空氣(此步驟一般情況下可以忽略，當啟動失敗時不應忽略)。
第七，對新機或停放5天以上的未用柴油機，啟動前先轉(zhuǎn)動曲軸3～5轉(zhuǎn)。
第八，有預熱啟動裝置、且需要預熱啟動時(氣溫5℃以下)，還應檢查預熱塞是否正常(額定電壓24V的預熱塞正常狀況下電阻為0.025Ω左右，12V的較小一些)。
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