荷蘭殼牌公司日前首次承認(rèn)，不能僅僅依靠市場(chǎng)自身確定二氧化碳價(jià)格。該公司新任總裁彼得?沃瑟（Peter Voser）呼吁政府對(duì)碳市場(chǎng)進(jìn)行干預(yù)。

　　沃瑟認(rèn)為，應(yīng)采取措施行動(dòng)，讓碳捕獲和存儲(chǔ)（CCS）等昂貴的環(huán)保項(xiàng)目具備經(jīng)濟(jì)可行性。沃瑟是提倡碳稅的商業(yè)領(lǐng)袖之一。哥本哈根氣候變化會(huì)談之前，碳稅也獲得了英國(guó)和法國(guó)越來(lái)越多政治人士的支持。

　　經(jīng)濟(jì)危機(jī)以來(lái)，二氧化碳價(jià)格一路下跌。許多計(jì)劃建設(shè)低碳發(fā)電廠的企業(yè)抱怨，二氧化碳價(jià)格過(guò)低讓他們?nèi)狈Ω?jìng)爭(zhēng)力。英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》曾透露，英國(guó)核能開發(fā)局（Office for Nuclear Development）已經(jīng)向核能公司承諾，英國(guó)準(zhǔn)備設(shè)立二氧化碳最低價(jià)格，以便讓新核電廠具備經(jīng)濟(jì)性。英國(guó)明年還將與歐洲其他國(guó)家行動(dòng)一致。

　　殼牌公司此前一直反對(duì)政府干預(yù)碳市場(chǎng)。今年10月份，殼牌公司的氣候變化顧問(wèn)大衛(wèi)?霍尼（David Hone）還曾表示，殼牌不支持政府在歐洲排放交易機(jī)制內(nèi)設(shè)立二氧化碳最低價(jià)格，這也是殼牌一貫的立場(chǎng)。

　　霍尼認(rèn)為，歐洲排放交易機(jī)制是一個(gè)基于市場(chǎng)的系統(tǒng)，應(yīng)該讓市場(chǎng)自動(dòng)調(diào)節(jié)，從而找到實(shí)現(xiàn)減排所需的價(jià)格，滿足系統(tǒng)的清潔環(huán)境目標(biāo)。現(xiàn)在，由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)，歐洲工業(yè)活動(dòng)減少，二氧化碳排放隨之降低，市場(chǎng)表明二氧化碳價(jià)格達(dá)到15歐元左右，就可以實(shí)現(xiàn)2020年減排20%的目標(biāo)。（1歐元約合10.2元人民幣）

　　沃瑟表示，基于殼牌在歐洲排放交易機(jī)制中的經(jīng)驗(yàn)，公司已經(jīng)對(duì)原來(lái)的觀點(diǎn)進(jìn)行了“修正”。政府對(duì)市場(chǎng)的干預(yù)只需要幾年時(shí)間就足以，此后市場(chǎng)有能力設(shè)定碳的價(jià)格。在前期政府進(jìn)行干預(yù)是必要的，他對(duì)此表示支持。

　　沃瑟稱，歐洲正在喪失碳捕獲和存儲(chǔ)技術(shù)的領(lǐng)先地位，在項(xiàng)目融資方面已經(jīng)落后。綠色和平組織發(fā)言人表示，殼牌公司終于接受了一個(gè)事實(shí)：“不能依賴歐洲排放交易機(jī)制推動(dòng)碳捕獲和存儲(chǔ)等技術(shù)的發(fā)展。”