近年來，隨著相關政策的支持，曾令一些企業“頭疼”的脫硫脫硝除塵工作一改初期的被動局面，呈現出主體性逐漸增強，技術不斷優化，產業加速延伸的新趨勢。

2007年頒布的《燃煤發電機組脫硫電價及脫硫設施運行管理辦法(試行)》規定，新(擴)建燃煤機組必須按照環保規定同步建設脫硫設施，其上網電量執行國家發展改革委公布的燃煤機組脫硫標桿上網電價。這一政策有效調動了發電企業安裝脫硫設施的積極性，為脫硫產業發展營造了利好環境。“十一五”時期，燃煤電廠投產運行脫硫機組容量達5.78億千瓦，占全部火電機組容量的82.6%。

2012年底，《國家發展改革委關于擴大脫硝電價政策試點范圍有關問題的通知》進一步規定，自2013年1月1日起，將脫硝電價試點范圍由現行14個省(區、市)的部分燃煤發電機組，擴大為全國所有燃煤發電機組。

“十一五”時期，我國火電企業90%都采用石灰石—石膏脫硫工藝，脫硫技術單一化、同質化現象比較嚴重。現在，一種更體現循環經濟理念的新型脫硫方法——氨法脫硫已為我國企業所掌握。用氨吸收硫酸生產尾氣中的二氧化硫，能夠將回收的二氧化硫、氨全部轉化為化肥，實現污染物全部資源化且不產生二次污染。
“根據目前的市場趨勢，氨法脫硫仍將保持20%至30%的增長速度。雖然氨法脫硫的市場份額目前尚低于石灰石—石膏法，但憑借其脫硫效率高、符合循環經濟理念、運行費用低等顯著優勢，‘十二五’時期必然得到進一步推廣，成為我國的主流脫硫工藝之一。”孫豐閣如是說。

在脫硝方面，北京工業大學環境與能源工程學院教授何洪介紹說，選擇性催化還原(SCR)技術目前是氮氧化物減排的主流技術，但電廠煙氣SCR脫硝技術存在著投資大、運行成本高,難以對舊電廠進行改造等缺點，而低溫SCR法可以部分克服這些難題，因此成為當前的研究熱點，有望進一步滿足市場需求。

盡管我國袋式除塵技術和產業不斷發展，但整個行業依然存在一些問題。中國環保產業協會袋式除塵委員會顧問陶暉說，“袋式除塵行業依然存在產業結構不合理、技術創新能力不強，市場不規范等問題，盡管已在嘗試從項目投資、建設到運行維護管理的一體化環境服務模式，并取得一定成效，但困難仍不少，尚處于試點階段。”陶暉建議，面對環境污染的嚴峻形勢和治理空氣污染的艱巨任務，順應國家的政策導向，須以技術創新為主線、以PM2.5治理為中心，制定規劃，重點攻關，實現新的飛躍。

2009年全國工業廢氣排放中，二氧化硫占比44%，氮氧化物占比30%，工業粉塵和煙塵合計占比26%。PM2.5的治理，首要是工業脫硫脫硝，一方面是該類氣體本身會對大氣造成污染，另一方面氮氧化物等形成的氣溶膠本身即為PM2.5的重要來源。其次是火電、鋼鐵和水泥等行業的除塵，其中關鍵是燃煤火電除塵。

和脫硝市場已穩步啟動相比，重點污染行業煙氣除塵卻由于此前政策相對滯后而處于空白地帶。此次會議決議中，濃墨重彩地提及工業煙粉塵治理，無疑是填補此空白之舉，其市場空間也將隨之釋放。