油氣潤滑是一種較為理想的高速電主軸的潤滑方式，其d_mn值可達1.9x10⁶  。它根據(jù)實際潤滑需要將少量的潤滑油不經(jīng)霧化直接用壓縮空氣連續(xù)不斷、定時定量、均勻的輸送到需要潤滑的部位。油氣在潤滑過程中處理相互分離的狀態(tài)，潤滑油具有潤滑用，壓縮空氣為潤滑油運動提供動力，并能冷卻軸承和清潔軸承內(nèi)部雜質(zhì)。定時、定量的供油能夠保證需潤滑部位不缺潤滑油，還不會因為潤滑油量過大產(chǎn)生阻力引起溫升，并且沒有油霧污染。
 
油氣潤滑可以有效降低軸承的溫升，經(jīng)過試驗證明，相同轉(zhuǎn)速、型號、工況條件下的主軸軸承，采用油氣潤滑和油霧潤滑相比，軸承的外圈溫度可以降低9~16℃；在保持軸承外圈溫度不變的條件下，軸承的速度因數(shù)在油氣潤滑條件下能提高25%。