在廣州車展上，長城汽車預計今年實現銷售20萬臺，計劃2010年產銷達到30萬輛。

　　2009年對長城來說是實現大跨越的一年，形成轎車、SUV、皮卡三足鼎立之勢。1—10月，長城銷量近17萬輛，同比增長50.7%。其中國內銷量同比增長達到118%。

　　按照三大品類規劃，長城今年已有10款新車上市。此次車展上全新運動轎車凌傲問世后，年末還將有一款全新的車型—酷熊SUV投放市場。

　　長城汽車表示，下一步的產品開發將保持三大方向：一是不論轎車、SUV，均以發展小排量為主，二是大力開發省油的先進柴油動力，三是做透細分市場，推出人無我有的個性化車型，靠新產品的多樣化贏得市場。

　　受到金融危機影響，長城汽車出口雖有所下滑，但數量仍然占據國內第一，繼續保持了在出口數量和出口金額上的領先地位，前十個月出口2.6萬輛。

　　對于新能源汽車，長城認為由于相關基礎和配套設施尚不完善，目前還不具備大批量生產的條件。作為汽車企業，當前最重要的是集中精力抓好節能、環保的發動機，尤其是抓好清潔節能高效的柴油動力。