近日，由上海市發(fā)改委、上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會(huì)等七部門制訂的《上海市鼓勵(lì)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施發(fā)展暫行辦法》（以下簡(jiǎn)稱辦法）公布。

根據(jù)辦法規(guī)定，為鼓勵(lì)電力等企業(yè)發(fā)揮技術(shù)、管理等方面優(yōu)勢(shì)，組建專業(yè)的充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)公司，對(duì)在示范期（2013年1月1日至2014年12月31日）內(nèi)，由充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)公司投資且符合扶持條件的充換電設(shè)施，給予不超過30%的財(cái)政資金支持，補(bǔ)貼資金在市節(jié)能減排專項(xiàng)資金中安排。

對(duì)于用戶充換電的用電費(fèi)用和服務(wù)費(fèi)用，辦法稱，自用充電設(shè)施的用電費(fèi)用將按照上海市居民電價(jià)收費(fèi)，專用、公用充換電設(shè)施的用電費(fèi)用參照上海市工商業(yè)電價(jià)收費(fèi)。同時(shí)，在示范期內(nèi)，對(duì)自建自用、自建專用的充換電設(shè)施免收服務(wù)費(fèi)用。

對(duì)此，全國(guó)乘聯(lián)會(huì)副秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為，自建方式并不劃算，目前，上海地皮越來越貴，電價(jià)又不便宜，電動(dòng)車輛實(shí)用性能差，不如買個(gè)外地牌照車更劃算。