4月24日，歐洲議會(huì)環(huán)境委員會(huì)宣布，已經(jīng)投票通過2020年歐洲汽車二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)草案，并給出2025年指標(biāo)預(yù)期，最低達(dá)到每千米68克。
委員會(huì)以47票贊成、17票反對(duì)和1票棄權(quán)通過了2020年歐洲汽車二氧化碳排放95克/千米的目標(biāo)，不過年產(chǎn)量低于1,000輛的車企將得以豁免；此外，2020年后（大約2025年）的指標(biāo)預(yù)計(jì)為68至78克/千米。
根據(jù)歐洲環(huán)境署（EuropeanEnvironmentAgency，EEA）提供的數(shù)據(jù)，2012年歐洲新車平均二氧化碳排放水平為132.2克/千米，較2009年提高9%。
另外，到2020年，歐洲新車平均燃效有望達(dá)到72英里/加侖（注：此處為英制加侖，比美制加侖大20%），約合每100千米行程油耗3.9升。
免責(zé)聲明： 本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與 綠色節(jié)能環(huán)保網(wǎng) 無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)， 對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅 作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。