重慶、上海、深圳出臺或將要出臺購買新能源汽車的補貼政策，那么，西安是否有新能源汽車優惠政策？就此問題記者致電西安市財政局。西安市財政局企業處的工作人員以及企業處許處長均表示，他們目前尚未接到有關對新能源汽車進行補貼的相關通知。

　　對于新能源汽車的看法，西安市財政局的工作人員表示，新能源車環保節能確實好，但是財政局現在并未有明確的針對新能源車的補貼規定。

　　西安學者論前景：戰略需要 國家應補貼

　　記者就新能源汽車發展的相關問題，采訪了長期從事汽車教育教學研究的國內著名學者——長安大學郭曉汾教授。

　　發展新能源車是戰略需要

　　郭曉汾教授在談到發展新能源汽車的重要性時說：“發展新能源汽車，這是國家的戰略需要。石油屬于不可再生資源，隨著能源的不斷開發，石油資源的枯竭只是早晚的事情，因此我們必須及時尋找替代資源，開發新能源就成了必然的趨勢。鑒于目前全球能源缺乏，很多不可再生資源都在耗盡，如果再不加快新能源研發進程，我們很快就會陷入能源危機。”郭教授又說，按照中國的石油采儲比15:1，我們國家的石油大概在15年左右就會被采盡；天然氣會長一些，但是40-50年左右也會采完。因此，大力發展新能源汽車，這完全是國家的戰略需要。在當今的世界，誰掌握了戰略資源，誰在國際上就掌握了主動權，否則缺乏戰略資源就要受制于人。如果命脈把握在別人的手里，就會嚴重威脅到我們的國家利益。

　　政策上的支持勢在必行

　　對于關乎國家戰略的新能源車發展現狀，郭曉汾教授認為，目前在新能源領域技術比較成熟，并且適合大規模推廣的應該是電動汽車，其中以混合動力的電動汽車技術最為成熟，最適合普及。國家在對待電動汽車尤其是混合動力汽車的發展上，應當進行政策上的支持。比如對于企業，要在研發上給予技術支持，在增值稅上對研發新能源的企業進行優惠；對于購車人，只進行購置稅減免是遠遠不夠的，還應該對購車人進行補助，比如補助10萬-20萬元，把購買新能源車和普通車的差價補回來。這樣一來，消費者購買新能源車的市場自然就會形成，企業再進行研發的資金也就來了，就能形成良性循環。

　　西安消費者說想法價格合適我們就購買對于購買新能源車，西安市的普通消費者持什么樣的態度呢？他們是否會考慮在未來購買一輛新能源轎車呢？記者在幾家4S店里隨機采訪了一些消費者。

　　一輛環保車 能買兩輛普通車

　　從事建材行業的私營業主胡先生在接受記者采訪時表示：“如果讓我來選，目前的情況下我肯定不會選新能源車。因為同樣是思域車，用了新能源就貴了十幾萬，這個價格完全可以買兩輛普通車，以我目前的經濟實力，我是肯定不會買這種新能源車的。雖然我也知道環保省油好，但是，這么大的成本，我是真的承受不了。如果政府有補貼，我會考慮購買的。”

　　“如果只貴一兩萬，我愿意買”

　　從業于教育行業的王先生在看新能源車的時候對記者說：“要我購買新能源車，就給十萬元的補貼。如果政府能把這個差價補上，我肯定買。或者只貴一二萬，我都愿意為了環保節能把這車買了，畢竟環保節能是好事。可是貴了十幾萬，要是沒有補貼，以我目前的消費水平就完全達不到。如果政府在未來能有比較合適的補貼政策，我會考慮購買新能源車的。”