記者６日從科技部獲悉，我國北京、上海、深圳等２５個試點城市共示范推廣各類節能與新能源汽車２．７４萬輛。其中，公共服務領域２．３萬輛，私人領域０．４４萬輛。２０１３年３月底將完成財政補貼清算，示范推廣規模將達到３．９７萬輛。
 
２０１２年４月，《電動汽車科技發展“十二五”專項規劃》確定純電驅動戰略，重點支持２９個任務方向，著力推進關鍵零部件技術、整車集成技術和公共平臺技術的攻關與完善、深化與升級。目前，已啟動“十二五”８６３計劃、科技支撐計劃電動汽車類項目３９個，科技計劃經費預算１３．５７億元。
 
科技部高新司司長趙玉海介紹說，２０１２年９月，中央財政安排專項資金４０億元，重點支持全新設計開發的新能源汽車車型及動力電池等關鍵零部件。我國先后啟動了８６３計劃“電動汽車”重大科技專項、“節能與新能源汽車”重大項目等，投入科技經費近２０億元。建立起以混合動力、純電動、燃料電池汽車為“三縱”，以動力總成控制、驅動電機、動力電池等關鍵零部件為“三橫”的“三縱三橫”戰略研發布局。形成了整車零部件企業協同研發，標準檢測平臺和應用示范為支撐載體的研發創新體系。
 
目前，我國建成充（換）電站１７４個，充電樁８１０７個，建立了相對完善的技術標準及檢測體系，商業化示范運行規模國際領先。