記者昨日獨家獲悉，節能20%以上的上海新能源私家車、公交車明年或可享受到牌照費減免、部分購置稅減免等補貼。

　　前天，上海市政府常務會議宣布同意《關于促進上海新能源產業發展的若干規定》（下稱《若干規定》）和《關于促進上海新能源汽車產業發展的若干政策規定》（下稱《若干政策規定》）。

　　早報記者昨日獲悉，《若干政策規定》與此前各企業收到的討論稿相差不多。討論稿顯示，該政策中最受私家車主關心的一條是，從2010年起，節能20%以上的新能源汽車無須通過拍賣，可直接獲得本市新增汽車牌照。此外，此類車還能獲得部分購置稅補貼。

 　　同時享受補貼的還有公交車。據悉，在國家對每輛純電動的新能源大客車補貼50萬元的基礎上，上海市擬再補貼最多可達60萬元的補貼，這60萬元的補貼也包括購置稅中返還地方的30%。補貼后，純電動新能源大客車的車價與普通的柴油大客車相當，而使用費較柴油車便宜，所以公交企業等愿意購買。

　　昨日，上海市發改委、市經濟和信息化委員會的相關負責人向記者表示，《若干政策規定》及《若干規定》過段時間會統一對外公布，目前還不能透露相關信息。

　　據了解，除了針對私車和公交車補貼，《若干政策規定》還將對從事新能源車研發的相關企業予以包括財政在內的多方面支持。

　　目前，國家已明確對公共服務用新能源車予以補貼，但對新能源私家車予以補貼的政策還未出臺。但在重慶、深圳等地，地方政府已開始實施對消費者購買當地產新能源車予以優惠的政策。如重慶就對前100名購買長安杰勛混合動力轎車的車主予以3.6萬元車價補貼和7000元三年路橋費減免的優惠政策。目前還沒有哪個地方針對國產新能源車推出一視同仁的補貼政策。據了解，上汽將于2010年量產新能源車，節油都將在20%以上。