截至到今年前8月，中國鋰電池產量達18.16億只，但市場需求卻沒有達到預期。國際化高端人才的欠缺，是目前中國整個動力電池產業亟需突破的瓶頸。

　　中國工程院院士、“亞洲電動車之父”陳清泉強調，中國動力電池行業的產品質量一成靠的是設備、九成靠的是人才與經驗。

　　據介紹，中國鋰電池產業近幾年才快速成長起來，2010年中國鋰電池產量約為20億只，銷售收入約為180億人民幣。隨著鋰電池在新能源領域的應用，良莠不齊的企業都投身到這個領域中。

　　居中國二次電池生產業首位的河南環宇集團有關負責人說，中國在該領域的專業人才數量和結構方面都存在很大不足，人才培養資源和渠道也較為缺乏。隨著新能源產業的日益發展，整個產業鏈的上下游對人才的需求也更加迫切。由于引進了大批中高層管理人員，在今年國內鋰電行業普遍不景氣的態勢下，環宇新能源動力鋰電池創造了3.3億元的業績，明年將達到6.2億元。