日前，《廣西壯族自治區人民政府關于車船稅征收的公告》（以下簡稱《公告》）發布，制定了廣西今年地方車船稅稅額征收標準。

　　記者了解到，在國家《車船稅法》劃定的乘用車稅額幅度內，廣西總體上按偏低水平征收。在具體變化上，由過去的接載客量為主計征，變為按排氣量為主計征。1.0升以下乘用車一年稅額為60元，1.0升至1.6升為360元。據了解，小排量乘用車與以往相比稅負變化不大，而大排量乘用車稅負變化明顯。

　　從按載客量到按排量計征

　　2012年1月1日，《中華人民共和國車船稅法》和《中華人民共和國車船稅法實施條例》實施。而日前廣西對車輛的具體適用稅額，也已經政府審批并公布實施。

　　“新老車船稅最大的變化是乘用車。過去乘用車稅額主要按載客量征收，而現在主要按汽車排氣量大小征收。”廣西地稅局財產和行為稅處處長農華接受記者采訪時說。

　　記者了解到，廣西從2007年實行的《車船稅暫行條例》，除1.0升及以下的乘用車按排量征收外，其余乘用車輛則按大型、中型、小型3個不同標準，以載客量分3個檔次進行征收。而《公告》則根據新的車船稅法，將核定載客人數在9人以下的乘用車，按排氣量分為7檔征收。

　　按稅額幅度偏低執行

　　《公告》所規定的“廣西標準”有什么特點？

　　“廣西車船稅的稅額征收標準，在新車船稅法稅額幅度內，基本上按偏低標準來制定。”農華表示，廣西制定的稅額標準，一是根據地方實際，二是參照廣西周邊省份所執行的標準。

　　從所公布的廣西車船稅稅目稅額表上可見，在核定載客人數為9人以下的乘用車7個檔次中，排氣量為1.0升以下的，國家《車船稅法》劃定的稅額幅度為60-360元，廣西則定為60元；排氣量為1.0升以上至1.6升的，《車船稅法》劃定稅額幅度為300-540元，廣西則定為360元；排氣量為1.6升以上至2.0升的，《車船稅法》劃定稅額幅度為360-660元，廣西則定為420元。

　　據了解，新的《車船稅法》讓小中排量乘用車的車船稅稅額標準，保持不變或小幅提高，但大排量（2.0升以上）乘用車的稅額有較大增加。從“廣西標準”來看，從1.0升以下的60元，到4.0升以上的4500元，差距達75倍。而這也體現了新的《車船稅法》節能、環保、惠及小排量車的特點。

　　小排量乘用車得實惠

　　地稅局一份數據表明，廣西1.0升排量的應稅乘用車有7萬多輛，1.0升以上至1.6升（含）排量的乘用車近24萬輛，1.6升以上至2.0升（含）排量的乘用車有36萬多輛。這3檔排量應稅乘用車占到廣西應稅乘用車總數的大多數。而2.0升以上至2.5升（含）排量的有近19萬輛，2.5升以上至3.0升（含）的有近10萬輛，排量在3.0升以上至4.0升（含）的車有1萬多輛，4.0升以上排量的車僅有6000多輛。

　　另外，商用車稅額標準略有提高。中型商用車（核定載客人數9人以上，20人以下）和大型商用車（核定載客人數20人及以上）的年稅額標準分別從420元、480元調整為480元、660元。由于廣西中、大型商用車占載客汽車總量的比重僅為3.55%，影響范圍不大。

　　據地稅部門的測算，按照《公告》中新的稅額標準，預計2012年可征收車船稅約11.2億元，比2010年4.32億元的車船稅收入增收6.87億元。