在節能低碳的大環境下，目前，高速路LED路燈應用案例有所增加，其中，全國第一個大規模應用LED路燈的高速公路——勤上深圳高速公路LED照明“合同能源管理”工程，最為著名。

　　此前，國內其它省份的高速公路已經逐步開始采用LED照明燈替代原高速公路收費廣場、收費大棚、服務區、隧道燈所采用的白熾燈、熒光燈、高壓鈉燈等。

　　在高速路LED隧道照明方面，迄今世界上LED照明在高速隧道上最大的工程應用——安徽省六潛高速公路隧道照明項目，也頗具代表性。

　　近年來，在國家節能減排政策的號召下，國內多條高速公路上馬LED照明，有成功的經驗，也有失敗的教訓。現將成功案例展示出，以供業內借鑒。

　　高速公路LED隧道燈照明應用案例

　　據不完全統計目前我國建成通車的公路隧道已超過2600延公里，且隨著交通基礎設施的不斷完善，公路建設正向地質環境條件更為惡劣的山區發展，公路隧道將進一步延伸。為了保障交通安全，隧道照明是公路建設中不可或缺的重要組成部分。按照我國公路照明設計規范規定，長度大于100m的公路隧道應設置照明設施，且每延公里隧道照明負荷應不小于60kW,按每日平均開通10個小時計，平均年耗電量達21.6萬度（折合76噸標準煤），能耗巨大。再加上維護更新費用，以至于公路隧道照明成了困擾公路運營單位的沉重經濟負擔。節能降耗、保障安全是建設和運營單位迫切需要解決的技術難題。

　　迄今世界上LED照明在高速隧道上最大的工程應用

　　——安徽省六潛高速公路隧道照明項目

　　中微于2009年7月份通過競標獲得安徽高速六潛路LED隧道燈項目近1萬盞LED隧道燈訂單。通過近半年的生產、安裝和調試，該公司提供的LED隧道燈各項指標均達到或超過了工程方的招標要求，已于2010年1月份順利通過了工程驗收。據悉這是迄今世界上LED照明在高速隧道上最大的工程應用。

　　一、項目名稱：安徽省六潛高速公路隧道照明項目

　　二、項目背景

　　安徽省六潛（六安——潛山）高速公路為經交通部批準的國家重點高速公路建設項目，其隧道照明項目共分四個標段，總長45223米，其中第1、2、3標段為LED燈具，第4標段為傳統高壓鈉燈，共安裝各種隧道燈20658套。該項目于2009年6月2日由安徽省高等級公路工程建設指揮部負責招標，中微光電子成功中標最長的第三標段（合同編號：LQZM-003），總長19600米。

　　三、安裝時間

　　該項目自2009年08月初開始供貨，至2009年09月30日安裝完畢。

　　四、安裝地點

　　該項目標段共有5條隧道，即：老鴨嶺隧道、胭脂畈隧道、青山排隧道、秦老屋隧道和汪家沖隧道。

　　五、安裝LED隧道燈具名稱、數量

　　該項目原計劃安裝“中微”牌LED隧道燈6460盞，其中，100瓦（AL-T10型）1360套，50瓦（AL-T05型）5100套。實際安裝“中微”牌LED隧道燈6554盞，其中，100瓦（AL-T10型）1252盞，50瓦（AL-T05型）5302盞。

　　六、通車時間

　　試運行時間：2009年10月——11月

　　正式通車時間：2009年12月08日。

　　七、運行情況

　　該項目自安裝使用至今已正式運行近2年，運行時間超過16500小時，產品已經過連續兩個秋冬春夏的考驗。從中微公司售后跟蹤及客戶運行反饋信息來看，該項目運行平穩，產品質量優良。截至目前，因安裝、天氣、電網、產品本身質量等各種原因出現的故障燈具約63盞，占整個運行燈具數量的0.96%。經現場實際測量，中微的LED隧道燈照度與初始照度相比平均光衰只有2.9%左右。

　　經初步測算，該項目與傳統高壓鈉燈隧道燈相比，使用中微的LED隧道燈節約的電費已完全收回初始投資，并節省了可觀的維護、維修費用。該項目的運行，不僅產生了巨大的經濟效益，還大量減少二氧化碳、二氧化硫和粉塵等溫室氣體的排放，社會效益顯著。

　　可以看到，目前的高速路LED應用主要要體現在高速路LED隧道照明，在應用和節能上都有優勢。在應用案例上，還有很多，如：

　　2007年10月，隧道LED照明燈群在安徽交通集團建設的銅陵至黃山高速公路隧道中開始試用，節能效果較好。經測算，該路全長422米的黃榜嶺隧道，左洞采用傳統高壓鈉燈照明總功率為115千瓦，日均耗電1150度;右洞采用LED燈照明總功率為40千瓦，日均耗電為400度，運行半年節約電費11萬元;

　　2007年貴州省貴黃高速公路清-鎮段東苗沖隧道(右洞)在114盞LED燈的基礎上，新安裝了204盞LED隧道燈，標志著東苗沖隧道(右洞)成為國內首座全部采用LED照明的隧道(單洞)，較高壓鈉燈節約50%的電力;

　　2008年5月安徽黃山至塔嶺和小賀至桃林高速公路開始建設我國最長的隧道LED照明燈群;

　　2008年8月21日濟南繞城高速公路南線照明工程完成了1575盞LED路燈的安裝工作，估計每年可以節約電15萬千瓦時，節約電費8萬余元，整個照明工程建設節約投資約1000萬元;

　　上海A9滬青平高速公路外青松收費站首次安裝了LED品牌照明燈具，節約能耗40%以上。公路部門表示，上海已建高速公路收費站近100個，如果全部改造為LED照明燈具，每年則可節約100多萬度電。