20世紀60年代，我國研制出純掃式掃路車、掃地車、清掃車，從此揭開了我國研發掃路車、掃地車、清掃車的序幕。盡管當時的掃路車、掃地車、清掃車有性能差、質量差、外觀差，清掃效果差等缺陷，加之又受限于當時我國的體制和當時城市環衛部門的經濟狀況，只有少數大城市使用數量很少的掃路車、掃地車、清掃車，但是，這種型式的掃路車、掃地車、清掃車在我國掃路車、掃地車、清掃車的發展史上有著濃濃的一筆。直至20世紀80年代末，由建設部長沙建設機械研究院設計出我國第一臺吸掃式掃路車、掃地車、清掃車后，這種型式的掃路車、掃地車、清掃車才慢慢淡出歷史的舞臺。
    20世紀末期至今，是我國掃路車、掃地車、清掃車發展最快的階段，掃路車、掃地車、清掃車的使用不但從大中城市擴展到小城市，高速公路，而且不少企業、居民小區也采用掃路車、掃地車、清掃車進行路面清掃。市場需求的迅速膨脹，使掃路車、掃地車、清掃車生產企業之間的競爭也隨之加劇。吸掃式掃路車、掃地車、清掃車便在這難得的機會面前甩開純掃式，與純吸式掃路車、掃地車、清掃車一起高歌猛進，各種類型和各種規格的吸掃式掃路車、掃地車、清掃車不斷涌現。現在，在我國掃路車、掃地車、清掃車市場中，吸掃式掃路車、掃地車、清掃車占有率為95%以上。
     近年來，隨著掃路車、掃地車、清掃車市場的擴大，對掃路車、掃地車、清掃車的需求也在發生變化，不少用戶對全液壓掃路車、掃地車、清掃車熱衷起來，掃路車、掃地車、清掃車生產企業也加大了全液壓掃路車、掃地車、清掃車的開發力度，多種規格的中小型全液壓掃路車、掃地車、清掃車也投放市場。
    經過數十年的發展，特別是近十年的發展，我國掃路車、掃地車、清掃車的技術性能已不能同日而語，在清掃能力等一些方面已經接近世界先進水平。在此同時，湖北程力專用汽車有限公司也跟隨著時代的步伐，其生產的掃路車、掃地車、清掃車也囊括了所有掃路車、掃地車、清掃車的類型，規格多達數十種。

湖北程力專用汽車有限公司從純掃式掃路車、掃地車、清掃車開始逐漸向吸掃式和純吸式發展。現在湖北程力專用汽車有限公司專業生產各類掃路車，目前具有國家公告的產品有東風金霸掃路車、東風多利卡掃路車，還有幾款車型正在申報當中。