從去年7月中旬發(fā)生在大連的中石油輸油管道爆炸案，到最近剛剛發(fā)生在渤海的中海油、康菲漏油案，一年來，石油公司在近海的漏油事件不斷闖入公眾視線。

    此前中海油的負(fù)責(zé)人曾表示，此次漏油案帶來的危害，和一年前BP公司在美國墨西哥灣的漏油事件根本不在一個(gè)量級(jí)，影響面積只有200平方米。但國家海洋局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，發(fā)生于6月4日的中海油漏油事故，導(dǎo)致840平方公里海域水質(zhì)被污染，對(duì)周邊海域造成危害。

    BP石油泄漏事件發(fā)生后，美國自然保護(hù)委員會(huì)的執(zhí)行總裁彼特·雷納曾在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行了為期5個(gè)月的調(diào)查。他在隨后撰寫的《深海危機(jī)》一書中分析說，當(dāng)陸地石油不能滿足人類的需求后，人類又將目光投向海洋。為了滿足這些需求，石油公司會(huì)不斷冒險(xiǎn)。而BP公司石油泄漏帶來的生態(tài)重創(chuàng)，就是給人類的一次警告。

    事實(shí)上，自從BP漏油事件發(fā)生后，國內(nèi)一直有專家在研究，我國近海油氣開發(fā)該從BP事件中吸取哪些教訓(xùn)。此次中海油事件，讓這一話題再次浮出水面。一個(gè)值得提及的數(shù)據(jù)是，2010年，我國海洋石油天然氣產(chǎn)量首次超過5000萬噸，相當(dāng)于我國最大油田——大慶油田在鼎盛時(shí)期的年產(chǎn)量。

    業(yè)界重讀墨西哥灣事件

    根據(jù)國家海洋局今天的數(shù)據(jù)，蓬萊19-3油田附近海域海水石油類平均濃度超過歷史背景值40.5倍，最高濃度是歷史背景值的86.4倍。目前尚未有相關(guān)證據(jù)解釋，這對(duì)海洋生態(tài)意味著什么。

    回頭看看BP事件的影響：持續(xù)3個(gè)月的井噴，導(dǎo)致9億升原油泄漏，10多萬平方公里的漁業(yè)區(qū)域被封鎖。

    彼特·雷納在《深海危機(jī)》一書中介紹說，BP公司在墨西哥灣水下1.6公里處開采石油，其實(shí)比外太空作業(yè)更具挑戰(zhàn)性。但不斷攀升的國際油價(jià)，使得BP公司和它的業(yè)界伙伴不斷挑戰(zhàn)技術(shù)極限，擴(kuò)大開采面積。

    1989年，水下超過304.8米的深水油井的石油產(chǎn)量僅占墨西哥灣石油總產(chǎn)量的4%。隨后10年間，這個(gè)數(shù)字上升為45%。到井噴事故發(fā)生時(shí)，墨西哥灣80%的石油產(chǎn)量來自深水油井。

    彼特·雷納說，石油行業(yè)的官員們一直很清楚，人們不斷在海底修建各種復(fù)雜的系統(tǒng)所帶來的越來越大的風(fēng)險(xiǎn)。但遺憾的是，政府對(duì)石油公司在墨西哥灣的采油活動(dòng)越來越缺乏監(jiān)管，并且，石油行業(yè)并不認(rèn)為有必要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)越來越高的采油活動(dòng)進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)估。這一切似乎在BP事故中匯聚成了一股報(bào)復(fù)的力量。這次油井噴發(fā)，不僅有地質(zhì)的問題、公司的操作失誤，更源于人類想不惜一切代價(jià)尋找石油。

    最近，《深海危機(jī)》的中文版出版，原國家環(huán)保局副局長張坤民看完后說，雖然講的是美國的事情，但對(duì)所有進(jìn)行海洋石油開采的國家和地區(qū)都有借鑒意義。比如書中提到，監(jiān)管水平跟不上技術(shù)發(fā)展；監(jiān)管部門人力、物力嚴(yán)重不足；監(jiān)管機(jī)構(gòu)與被監(jiān)管企業(yè)過于“親密”等問題，其實(shí)都值得相關(guān)部門舉一反三，改進(jìn)監(jiān)管中的問題。

    2010年《中國海洋統(tǒng)計(jì)公報(bào)》給出的數(shù)據(jù)是，2010年，我國繼續(xù)加大海洋油氣勘探開發(fā)力度，多個(gè)油氣田陸續(xù)投產(chǎn)，海洋石油天然氣產(chǎn)量首次超過5000萬噸，相當(dāng)于我國最大油田大慶油田在鼎盛時(shí)期的年產(chǎn)量。海洋油氣業(yè)高速增長，全年實(shí)現(xiàn)增加值1302億元，比上年增長53.9%。在當(dāng)下海洋油氣高歌猛進(jìn)的背景下，專家們的擔(dān)憂更值得關(guān)注。