中國新能源汽車將在十二五邁入產業化階段亞洲制造業協會會長陳佳貴透露，“十二五”期間，中國新能源汽車將逐步邁入產業化發展階段：2011-2015年開始進入產業化初期，在全社會推廣新能源城市客車、混合動力轎車、小型電動車。“十三五”期間，中國將進一步普及新能源汽車、多能源混合動力車，插電式電動轎車，氫燃料電池轎車將逐步進入普通家庭。

    陳佳貴25日在出席2011全球節能與新能源汽車峰會時強調，即使今天新能源汽車的核心技術并沒有取得重大突破的情況下，中國也不能坐視旁觀，而要積極投入到新能源汽車這個新興產業中去，與世界汽車行業同步。他說，盡管中國的新能源技術還不成熟，但不能等到都成熟后才去推廣，要給新興技術和新事物拓展市場的機會，通過市場檢驗，及時發現不足，并加以改進完善。2年前，汽車電池剛出來的時候，一塊電池重達上千公斤，但現在已減少到一兩百公斤了，今后電池的自重還可能進一步降低。

    陳佳貴指出，目前中國新能源汽車已得到了世界各國的高度關注和重視。美國計劃今后十年在新能源汽車技術領域投入巨資，加強對先進電池和電機的研發能力建設；歐盟出臺了“歐洲經濟復興計劃”，提出“綠色汽車”倡議；法國將在未來幾年內投入4億歐元進行混合動力汽車和純電動汽車的研發；德國推出“國家氫能與燃料電池技術創新計劃”、“國家電動汽車發展計劃”。中國自從去年首次將“新能源汽車”列入七大戰略性新興產業后，今年還將出臺“十二五節能與新能源汽車產業發展規劃”，預計政府的直接投入在1000億元人民幣以上，社會投資將遠遠大于政府的直接投資。