據《新聞晨報》報道，新能源汽車以一種另類的方式玩轉上海車展——從來是車展“花瓶”的混合動力、電動車今年成為主角，通用、福特、寶馬等跨國車商、上汽、吉利等本土企業都紛紛大手筆抖出龐大的新能源汽車計劃，并不約而同將展臺最醒目的位置讓給新能源汽車，新能源車市場的激烈競爭已露崢嶸。

    　　
　　“飛鯊”概念車車門寬超2米

　　
　　“好炫的車啊！”在W2館的意柯那展臺上，一輛車門寬度超過2米的新能源概念車引來了眾人圍觀。這款車的車頭向前凸出，好似鯊魚的利嘴；車門高高翹起，好似高飛的翅膀。“這款概念車叫‘飛鯊’，此次展出為全球首發。”工作人員介紹說，這輛外形獨特的四座車是輛電動車，最高時速可以達到200公里，一次充電時間為4-6小時，充電一次可以續航220公里。
　　

　　世博會“葉子”再次亮相
　　

　　曾在世博會期間向游客展示未來交通美景的上汽“葉子”概念車再次亮相。一位參觀者如數家珍地告訴記者：“‘葉子’車頂的一片巨型葉子是一部高效的光電轉換器，可將吸收的太陽能轉化為電能，其葉片上的太陽能晶體片可隨太陽照射方向而轉動，提高太陽能收集效率。”
　　

　　比亞迪F3DM

　　
　　從外表來看，這輛混合動力車與普通車并沒有太大區別，只是車后部拖了一根電線，告訴別人它是“喝電”的。該車純電動時可行駛60公里，之后發動機啟動可實現油電共同驅動。這款車可直接在家用220伏的插座上充電，7小時即可充滿電。

　　
　　君越eAssist油電混合動力

　　
　　君越是離我們最近的新能源轎車，到2011年即將推出新一代君越eAssist油電混合動力。相比同排量普通發動機的車型，君越eAssist車型將燃油經濟性提高了25%。
　　

　　E1純電動概念車
　　

　　E1純電動概念車計劃于2012年底實現量產，具有快充和慢充兩種模式：慢充時，可在8小時內充滿；快充時，30分鐘內可充電80%。

　　
　　C-MAXEnergi插電式混合動力車

　　
　　C-MAXEnergi插電式混合動力車的長期燃油經濟性可通過兩種方式顯示，除了傳統圖形顯示法，儀表盤右側的動態藤蔓設計充滿創意。