世界貨物和集裝箱吞吐量第一大港上海港,根據(jù)自身能耗大、污染重的特點(diǎn),在“抓斗大王”包起帆帶領(lǐng)下,聯(lián)合高校研究力量開展“無煙碼頭”、“綠色港口供電”技術(shù)攻關(guān),率先將碼頭堆場(chǎng)起重機(jī)設(shè)備由原來柴油驅(qū)動(dòng)改為電驅(qū)動(dòng)，并采用超級(jí)電容混合動(dòng)力的技術(shù)減小功率消耗。

    在這項(xiàng)聯(lián)合攻關(guān)活動(dòng)中,上海港取得了碼頭堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)油改電技術(shù)、碼頭堆場(chǎng)集裝箱起重機(jī)混合動(dòng)力技術(shù)等一批節(jié)能減排科技新成果及相應(yīng)的發(fā)明專利,技術(shù)水平處在全國(guó)領(lǐng)先地位。據(jù)統(tǒng)計(jì),上述技術(shù)在外高橋港區(qū)、洋山港碼頭30條線200多臺(tái)大型碼頭起重設(shè)備進(jìn)行推廣示范應(yīng)用,實(shí)施一年多來,節(jié)省柴油22000余噸,節(jié)約能耗開支1.07億元,成為科技助推節(jié)能減排的標(biāo)桿與示范。據(jù)悉,國(guó)家交通運(yùn)輸部決定列為交通系統(tǒng)節(jié)能減排重點(diǎn)項(xiàng)目,計(jì)劃逐步在全國(guó)的港口碼頭推廣應(yīng)用。