據《底特律新聞報》1月24日報道，近日美國汽車制造商、汽車供應商、初創汽車企業和國會議員對聯邦政府拖延清潔能源車貸款計劃感到很是沮喪，這些資金本來是用來扶持新一代清潔節能汽車的。到目前為止，支付額僅為總數的1/3。

    聯邦政府于2008年9月推出“機動車先進制造科技貸款計劃”，撥付資金250億美元，而申請資金的數量超過了100家，申請資金總額約為427億美元。截至今天，能源部授予的資金額還不足85億美元。

    一些申請政府低利率貸款已經拖延了2年多。不少項目因此失敗，而小的公司也在茍延殘喘等待政府資金的到來。一些貸款即使在批準后，還得再需要7個月才能到達申請人手中。

    自始至終只批復了四份申請：福特汽車申請了110億美元，但2009年9月只給了59億美元；2010年1月日產汽車獲得了14億美元；總部位于加利福尼亞的特斯拉汽車公司（Tesla）得到了4.65億美元用來開發電動汽車；2010年4月，Fisker Automotive獲得5.29億美元用來重組原通用汽車位于特拉華州的工廠。