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丹麥報告說電動車減排成本大大高于柴油車

發布時間:2011年1月23日 來源:新華網

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    丹麥Ea能源分析公司日前公布的一份研究報告說,目前電動車的減排成本依然過高,效果不如預期。
 

    根據該公司的測算,使用電動車的減排成本要比使用低能耗的高效柴油動力車高4倍,而且減排效果也不顯著。目前,混合動力車和電動車的二氧化碳排放大致相同,而柴油車的二氧化碳排放也只比電動車每公里多8%。


    該報告依據各項指標,分析了分別使用柴油車和電動車減少一噸二氧化碳排放所需的成本。結果顯示,在未來10年至15年里,采用低能耗技術制造出的高效柴油動力車,每減少一噸二氧化碳排放所需成本約2000丹麥克朗(1美元約合5.67丹麥克朗),而用電動車實現這一目標卻需要約1萬丹麥克朗。但報告也認為,從長遠來看,研發電動車依然不失為減排良策。


    丹麥石油協會會長彼得·奧弗高說:“這份報告說明,我們必須盡可能審慎地選擇最值得投資的汽車技術。從目前來看,電動車實在太昂貴了,而且在技術上也不成熟,所需的基礎設施也沒有建立起來,而柴油車技術卻已相當成熟。”


    丹麥Ea能源分析公司是一家能源咨詢企業,一直致力于研究能源與環境課題。 


(官方微信號:chinajnhb)
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