美國《國家地理》網站1月7日文章，原題：中國寒冷的北方采用建筑科技節能　北京的擁堵交通和珠三角冒煙的大煙囪或許是中國環境問題的最形象畫面。但現在，政策制定者越來越關注東北工業區，這里是中國的老工業基地，直面西伯利亞的寒風侵襲，住宅每年有6個月時間需要供暖。

　　該地區各城市正積極推進老舊建筑改造工作。去年，哈爾濱花了110萬美元改造200萬平方米住宅樓，外墻增加5層涂層，還改善了窗戶和屋檐，住戶欣喜地稱之為建筑物穿上了新“冬裝”。76歲的馬金杏(音)說：“以前屋里只有12度，現在到了18度。”

　　在發達國家，二氧化碳的排量足有4成來自建筑供暖、供電和制冷需求。在中國，已有近3成能耗來自建筑領域，這一比例近30年來增長了3倍，且還在不斷上升。2006年啟動的十一五計劃要求將能源強度降低20%。這是個雄心勃勃的計劃，地方官員為了在2010年底前實現這一目標費了大勁，不惜關閉工廠，最后階段甚至連醫院的電都給掐了。

　　不過，即便中國真的實現這個20%的目標，也不是因為建筑節能的貢獻。美國能源部人士認為，中國在建筑節能領域的國家補貼太少，難以鼓勵市政層面上的投入，國家給的錢都被各城市用來安裝計費表了，并沒啟動要花大錢的建筑改造工作。

　　不過，還是有幾個特例的，其中就包括擁有近千萬人口的“冰城”哈爾濱。當地官員預計，2010年的建筑改造將使有關地區的能源效率提升50%。在全中國范圍內，現有建筑的合規率也上升到至少98%。

　　但分析人士認為，上述進步不見得一定能減少能耗，因為中國人的生活水平在不斷提高。每年新增建筑面積達20億平方米，這就意味著要生產更多混凝土、鋼材，消耗更多能源。此外，現在的居民有更高的空調、照明和取暖要求。因此，即便新建筑符合當前節能標準，其能耗也會高過老式非節能型建筑。

　　此外，中國的供暖領域效率很低，包括現有定價系統根本不鼓勵人們節能。比如說，馬金杏每年的供暖費是200元——是根據她的居住面積而非熱能消耗來收取的，這就是為何馬一時半會不會把暖氣溫度調低的原因。

　　分析人士認為，目前已在某些地區啟動的供暖價格改革和建筑改造融資可能成為下一個五年計劃的重點。