隨著電動汽車的日益推廣，如何使電動汽車的充電變得更為便利也成為了科研人員重點關注的課題之一。如今，英國的研究人員開發出了一種新型的無線充電系統，可以令新一代電動汽車完全實現無線充電。

　　據英國PhysOrg網站報道，英國的一家公司近日在倫敦，利用其最新研發的感應式電能傳輸技術成功實現為電動汽車無線充電。展示過程中，這家名為HaloIPT的公司將電能接收墊安裝于一臺雪鐵龍電動汽車車身下側，讓電池通過無線充電系統進行充電。

　　據了解，目前市場上的一些電動汽車，如日產聆風和三菱i-MiEV，都必須要通過一根電線將汽車與街邊汽車充電站或家庭插頭相連才可以實現充電。而這種新研發出的感應式電能傳輸技術則利用感應電荷的原理，將電源板埋藏于道路的瀝青之下，進行無線充電。同時，電源板不暴露在外，既可以得到有效保護，減少磨損，又不會受到惡劣天氣的影響。

　　研發此項技術的HaloIPT公司宣稱，他們研發的充電系統還能支持更大的橫向感應范圍，這也就意味著，汽車的電能接收墊并不需要置于電源傳輸板的絕對正上方，充電變得更為方便。

　　據研究人員介紹，在感應式電能傳輸系統中，主電源由交流電提供，用于給一個集總圈提供電壓，電流范圍為5安培到125安培。由于集總圈是感應式的，必須要利用串聯或并聯電容器來減小供電電路中的工作電壓和工作電流。電能接收墊線圈與主電源線圈通過磁性相連。通過調節接收墊線圈的工作頻率，使其與配有串聯或并聯電容器的主電源線圈相一致，從而實現電能傳輸。另外，還需要一個開關控制器用來對電能傳輸進行控制。

　　HaloIPT公司表示，這種感應式電能傳輸系統的另一個好處是，可以讓汽車駕駛員根本無需擔心忘記為電動汽車充電。據該公司透露，這種感應式電能傳輸技術將于2012年開始實現商業化推廣應用。